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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Durite turbo V50 1.6d

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Durite turbo V50 1.6d
Grannix

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#26
02-09-2017, 09:37:14
Bonjour à tous ! Je reviens vous donner quelques nouvelles de mon V50

Sans grande surprise, la casse de la durite semble être uniquement due à l'accumulation de suies dans le FAP, qui a tendance à faire chauffer et déformer la durite. Le moteur étant en dégradé, après un passage chez Volvo Anglet j'ai gagné un changement de FAP, la voiture part chez Volvo Mont de Marsan vendredi prochain (calendriers à rallonge ...)
J'espère être tranquille après ça ! Big Grin

Merci à tous pour vos conseils et pour votre aide !
V50 1.6D 110 200 000km - 2007
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MisterVolvo

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#27
02-09-2017, 09:44:08
Sympa de donner des nouvelles ! Smile
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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cyrker

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#28
02-09-2017, 18:22:42
Fap hs...aïe ! Ouïe !
VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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denis

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#29
02-09-2017, 18:38:30
(02-09-2017, 18:22:42)cyrker a écrit : Fap hs...aïe ! Ouïe !

Big Grin 

c'est normal sur le 1L6D c'est prévu dans l'entretien
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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ramo

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#30
03-09-2017, 19:06:07
c 'est pas un moteur Peugeot ? : (
v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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MisterVolvo

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#31
03-09-2017, 19:07:31
(03-09-2017, 19:06:07)ramo a écrit : c 'est pas un moteur Peugeot ? : (

Si c'est le 1.6D PSA Wink
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Deefrost28

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#32
03-09-2017, 19:27:10
(03-09-2017, 19:07:31)MisterVolvo a écrit :
(03-09-2017, 19:06:07)ramo a écrit : c 'est pas un moteur Peugeot ? : (

Si c'est le 1.6D PSA Wink

Pour un de mes clients, même souci de FAP bouché (qui refoulait vers la durite de turbo ...)
FAP neuf et liquide régénérant achetés en Allemagne pour 2 fois moins cher qu'en France ...

(contact en MP pour les volontaires)
Volvo XC70 2,4D 163ch - 2003 - 283.000km (vendue ... snif)
Mercedes E270 CDI, (400.000km ... increvable)
Saab 9-3 cab ... pour le weekend
Jaguar S-Type 2.7D, pour aller travailler
Jaguar XK8 4.0, pour aller chercher le pain
Daimler XJ40 3.6, pour aller recupérer la monnaie du pain ...
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Grannix

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#33
12-09-2017, 21:59:24
Bonsoir à tous ! 

Fap changé vendredi dernier chez Volvo Mont de Marsan, je me sens plus léger, et la voiture roule impeccablement bien ! Etant en déplacement à Paris j'ai pu profiter du 1.6D sur 800km d'autoroute, très satisfait. Je suis maintenant tranquille pour un moment du côté du FAP !  Big Grin
V50 1.6D 110 200 000km - 2007
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denis

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#34
13-09-2017, 06:04:04
Pendant 60 000 kms 😶
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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ramo

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#35
13-09-2017, 12:35:32
c'est une vrais me..... ce truc !
v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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MisterVolvo

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#36
13-09-2017, 20:28:29
(13-09-2017, 06:04:04)denis a écrit : Pendant 60 000 kms 😶

120 000Km le changement et 60 000Km le niveau de cérine je crois. Ça va encore Tongue
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Grannix

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Volviste en culotte courte
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#37
14-09-2017, 19:56:28
(13-09-2017, 06:04:04)denis a écrit : Pendant 60 000 kms 😶

(13-09-2017, 20:28:29)MisterVolvo a écrit :
(13-09-2017, 06:04:04)denis a écrit : Pendant 60 000 kms 😶

120 000Km le changement et 60 000Km le niveau de cérine je crois. Ça va encore Tongue

Exactement, 60 000kms le niveau de cérine et 120000kms le FAP, mais comme je roule pas mal sur route/autoroute je devrais arriver à faire un peu plus  Big Grin
V50 1.6D 110 200 000km - 2007
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