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850 T5 Italienne

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850 T5 Italienne
Dave

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 6
Sujets : 1
Inscription : Feb 2018
#1
14-02-2018, 00:55:01
Bonjour à tous,

Je suis Dave, j'ai souvent roulé en citadine.

Mais aujourd'hui je "développe une passion pour les breaks".

Ma voiture est une 855 T5 2.0L 210ch du marché italien.

Elle est de novembre 1995.
Elle marche pas mal, je suis sur le forum car je cherche des infos sur l'OBD2 : comment communiquer avec elle ?

A bientôt.
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Marmitte

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Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 44
Sujets : 5
Inscription : Aug 2017
#2
14-02-2018, 07:50:24
Salut,

Tu es sûr qu'elle a l'obd2?, la prise diagnostic est normalement sous le cendrier. il te suffit de t'y raccorder avec la valise.

Pour moi, je dirais que tu disposes du boitier dans le compartiment moteur.

Je laisse les pros te confirmer mes dires...

Volvoment,

Moi même
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Loslo

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Responsable Du Bon Coin
******
Messages : 5,894
Sujets : 227
Inscription : Sep 2011
#3
14-02-2018, 08:02:54
Bonjour et bienvenue sur ce forum... Rolleyes

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Dave

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 6
Sujets : 1
Inscription : Feb 2018
#4
14-02-2018, 10:56:03 (Modification du message : 14-02-2018, 11:04:53 par Dave. Raison de la modification: politesse )
(14-02-2018, 07:50:24)Marmitte a écrit : Salut,

Tu es sûr qu'elle a l'obd2?, la prise diagnostic est normalement sous le cendrier. il te suffit de t'y raccorder avec la valise.

Pour moi, je dirais que tu disposes du boitier dans le compartiment moteur.

Je laisse les pros te confirmer mes dires...

Volvoment,

Moi même

Salut, merci pour ta réponse,

Sûr : sous le porte monnaie avec l'inscritpion OBDII.
J'ai déjà testé un module (à 10 balles) qui envoi sur le port USB de l'ordi avec VOL-FCR démo, seulement je suis sous win7 (apparemment il faut XP).

De toutes façons cette démo ne fait pas le motronic 4.3 et je ne sais pas où trouver la version complète (à quel prix ?). Je n'ai pas trouvé BRICKDIAG non plus.

J'ai testé sur des téléphones/prises Bluetooth avec plusieurs logiciels style Torque, pas moyen (bon j'y connais rien, moi j'ai un antique Samsung B2100).

Un pote m'a passé un boitier qui lit les codes selon les protocoles : CAN, VPW, PWM, ISO09141, KWP2000.
Ça n'a pas marché, en même temps il fait tous les essences à partir de 2000 selon la notice.

Je posterais à la suite de topics sur l'OBD2, aujourd'hui je cherche un boîtier qui marche avec le protocole du break (quel protocole ?) pour les codes moteurs et SRS.

Salut Huges, salut.
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vielou01

Currently Offline
Gros poussin pollueur taxé
*******
Messages : 14,760
Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#5
14-02-2018, 21:46:08
Bienvenue ici  Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Dave

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 6
Sujets : 1
Inscription : Feb 2018
#6
15-02-2018, 00:27:26
[Image: 1518650548-20171018-152135.png]
La voici avec mon autre break (une Renault 2.1TD)
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Syloneil

Currently Offline
Déboiteur de tuyau
*****
Messages : 478
Sujets : 3
Inscription : Jun 2016
#7
15-02-2018, 09:26:51
bienvenue Smile

Volvo 945 BV manuelle D24TIC de 1994 avec 376 000km.
Skoda Superb Combi 2.0 150 BVA DSG7 de 2023 avec 30000km

Ex: Kawasaki ER5, Ducati 750SS, Honda CB500, Peugeot 205, Fiat Punto 2003, Scénic DCI 120 2005, Laguna break black édition 2007, Alfa 159 2011, Peugeot 3008 2010, Peugeot 308 sw de 2014,Opel Insigna tourer 2.0 CDTI 170 de 2015, Volvo V70R AWD BVA 5 265 ch de 1999. VW PASSAT break 150cv BVA DSG7 de 2019
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Norzy29

Currently Offline
Écumeur du Bon Coin
******
Messages : 1,364
Sujets : 10
Inscription : Feb 2014
#8
18-02-2018, 10:23:24
(15-02-2018, 00:27:26)Dave a écrit :
[Image: 1518650548-20171018-152135.png]
La voici avec mon autre break (une Renault 2.1TD)

Ami des courbes et du biodesign bonjour et bienvenu sur UV Smile

965 gle Td 412000 Km. 12/1992
965 gle Td  621000 Km donne son corps pour notre amour des briques
S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999
v70 bm6  2.4D 165ch 386500 Km 06/06
V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10
EX: 360 GLE 1989/850 GLT mazouté bva 1994
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