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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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[240] Remplacement roue dentée du compteur

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[240] Remplacement roue dentée du compteur
HEX

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Volviste en culotte courte

Messages : 5
Sujets : 1
Inscription : Sep 2020
#26
09-10-2020, 12:58:55
Un grand merci pour ce tuto !
reste plus qu'à trouver le nombre de dents et la pièce défectueuse à moi de 30€ !

HEX Mysterymachine (Volvo 240 GL - 1992)
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Dan46

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 170
Sujets : 4
Inscription : Aug 2020
#27
09-10-2020, 14:27:22
Super tuto !...

Merci !

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 - Il ya longtemps... : Volvo 480 Turbo (1997) - Volvo 480 ES (1995) - Volvo 940 TD break (1993) - Volvo 240 GLD Break (1988)
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Mmat13

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Volviste en culotte courte

Messages : 22
Sujets : 7
Inscription : Dec 2018
#28
26-05-2021, 21:34:21
Salut à tous
Je dois me lancer dans cette opération chirurgicale... Quelqu'un sait s'il faut 25 ou 26 dents ?
Ma volvo 245 GLT B23E est de 1989...
Merci d'avance !

_______________________________________

Volvo 245 GLT B23E 136cv 1989  Rolleyes
Volvo 245 B200e K-Jectronique 117cv 1988 Cool
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Mmat13

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Volviste en culotte courte

Messages : 22
Sujets : 7
Inscription : Dec 2018
#29
02-06-2021, 16:01:03
Bon c'était du 25 dents.
J'ai tout fait comme il faut...et même deux fois pour vérifier, car ça ne marche toujours pas...
Quelqu'un à une autre idée de l'origine de la panne ?
Merci !

_______________________________________

Volvo 245 GLT B23E 136cv 1989  Rolleyes
Volvo 245 B200e K-Jectronique 117cv 1988 Cool
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JFO

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Volviste en culotte courte

Messages : 6
Sujets : 2
Inscription : Dec 2023
#30
05-01-2024, 15:14:27 (Modification du message : 03-02-2024, 16:57:30 par JFO.)
Bonjour,

Merci pour ce tutoriel, pour ceux qui chercheraient l'information : pour un compteur K24364, c'est du 25 dents.

Dans le garage :

Une 240 GL D24 Break de 1992
Une Saab 900 T16 Cabriolet de 1992
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Loïc

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Volviste en culotte courte

Messages : 1
Sujets : 0
Inscription : Apr 2025
#31
03-05-2025, 20:58:30
Bonsoir,
Un très grand merci pour ce tuto !!! J'ai acheté le Kit de réparation d'engrenages de compteur kilométrique (25 dents), chez un fournisseur italien - plus cher de livraison que le kit lui même Smile. J'ai donné le tutoriel à mon garagiste et hop le compteur kilométrique fonctionne, j'ai dû faire environ 1000 km, entre la panne et la réparation. 240 LE BREAK, essence 10/1991. Et merci encore.
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