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jgpoudrel

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Adepte du sauna
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#1
13-04-2010, 13:20:33
Bonjour,
Je me présente, j'ai 54 ans, possède plusieurs voitures anciennes et roule tous les jours en Patrol GR long (madame garde son PT cruiser)Wink et ....

vais avoir sous peu une berline 940 TD GL du 30/11/1992, moteur cassé, que m'avait prêté en son temps mon garagiste lors des diverses interventions sur mes véhicules.

Je l'ai tellement apréciée que lorsque l'un de ses clients a cassé le moteur à plus de 350 000 kms, je l'ai convaincu de me la donner plutôt que la casse.
Donc je suis à la recherche d'un moteur d'occasion pour une opération à coeur ouvert et greffe d'urgence.Smile
Voili voilou !
A j'oubliais avant j'ai eu une SAAB 900 I

S'élever pour vaincre
Véhicules: Volvo 940 type II, Triumph Hérald cabriolet, Porsche 924 Targa, Nissan Patrol GR long, Matra Bagheera S, Vespacar V, Chrysler PT cruiser
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#2
13-04-2010, 13:35:10
Salut et bienvenu ici Smile
bon courage pour la greffe Cool

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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matayac

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#3
13-04-2010, 13:36:29
Bienvenue Smile .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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Trondheim

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Triphasé
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#4
13-04-2010, 13:44:17
Bienvenue sur UV ! Smile

Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km

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ipkiss

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Fini les conneries
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#5
13-04-2010, 14:06:16
Welcome!

Ah!!!! La saab 900!!! Ma préférée, probablement mes meilleurs souvenirs automobilesques... Regrets éternels de m'en être séparé, gardes la préciseusement

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#6
13-04-2010, 14:07:48
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#7
13-04-2010, 15:18:59
Bienvenu ici Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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cptcook56

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RIP
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#8
13-04-2010, 16:10:18
je vais peut etre avoir

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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marcovaldo

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#9
13-04-2010, 20:25:00
Bienvenue ! Smile

TDIC ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Sport Edition 68

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Menuisier chez Ikéa
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#10
14-04-2010, 03:46:09
Bienvenue Smile
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marcovaldo

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Volvo Land
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#11
14-04-2010, 06:10:54
150 000 km (à vérifier) :

http://cgi.ebay.fr/moteur-volvo-940-turbo-diesel-2-4-6-cyl_W0QQitemZ180490338036QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item2a060ffef4

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#12
14-04-2010, 06:39:14
Déjà cannibalisé : il manque l'alternateur. Quid du reste ?

C'est marrant, quasiment personne à sur sa voiture un D24 de moins de 200 000 et tous ceux a vendre ont moins de kilomètres !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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globulon

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#13
14-04-2010, 06:52:31
Bienvenue Smile

Volvo 850 2.5 10V 1997 / 94000km
Volvo 340 1.7 08V 1987 / 92000km
Volvo 740 GL B200E 1986 / 87000km
Les Volvos sont cubiques, Le TARDIS est cubique donc le TARDIS est une Volvo
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ben89

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#14
14-04-2010, 10:47:29
Bienvenue à toi parmis nous Wink
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rodolphe46
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#15
14-04-2010, 10:54:35
Bienvenue ici. Cool

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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cptflam91

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#16
14-04-2010, 11:11:18
welcome ,je pense que tu n'aura pas de probleme a en trouver
http://www.leboncoin.fr/vi/86045485.htm?ca=12_s

ma premiere volvo , et surement pas la derniere
j'aime les suedoises
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Yves

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Gros qui s'tache
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#17
14-04-2010, 11:23:03
Encore un quinqua en D24, on va bientot pouvoir former un club WinkSmile
Bienvenue Cool

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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jgpoudrel

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#18
14-04-2010, 11:41:36
Citation :
ipkiss a écrit :Welcome!

Ah!!!! La saab 900!!! Ma préférée, probablement mes meilleurs souvenirs automobilesques... Regrets éternels de m'en être séparé, gardes la préciseusement
Je la regrette, :o car je l'ai donnée à un copain de mon fils ( un "P'tit con " que j'ai connu lorsqu'il avait 2 ans) et au lieu de lui changer une culasse à 200 � maxi il la mise à la casse :mad:. Elle était en parfait étatRolleyes

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Trondheim

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#19
14-04-2010, 11:44:17
jgpoudrel a écrit :... et au lieu de lui changer une culasse à 200 � maxi il la mise à la casse :mad:. Elle était en parfait étatRolleyes
:mad::mad::mad: ARGH !!! Le salopard !

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jgpoudrel

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#20
14-04-2010, 12:03:03
Yves a écrit :Encore un quinqua en D24, on va bientot pouvoir former un club WinkSmile
Bienvenue Cool
Ton avatar je l'ai bien connu et aurais pu en acheté un pour le franc symbolique !:mad:
mais, ça ne s'est pas fait vu le prix du transport et le fait que ma chère et tendre n'aurait pas appécié comme décoration d'extérieur:lol:

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cyril57

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#21
14-04-2010, 12:12:37
bienvenue ici

le D5 pour le travail et les longs parcours Lancer EVO X "légerement modifiée"pour marquer le fond du calecon...
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marcovaldo

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#22
14-04-2010, 20:03:13
Gorgio240 a écrit :Déjà cannibalisé : il manque l'alternateur. Quid du reste ?

C'est marrant, quasiment personne à sur sa voiture un D24 de moins de 200 000 et tous ceux a vendre ont moins de kilomètres !!!
Entièrement d'accord avec toi. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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marcovaldo

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#23
14-04-2010, 20:04:59
marcovaldo a écrit :150 000 km (à vérifier) :

http://cgi.ebay.fr/moteur-volvo-940-turbo-diesel-2-4-6-cyl_W0QQitemZ180490338036QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item2a060ffef4
welcome ,je pense que tu n'aura pas de probleme a en trouver
http://www.leboncoin.fr/vi/86045485.htm?ca=12_s

En fait, je pense que ce sont les mêmes, mais tu as intérêt à le faire aux enchères... Tu peux y être gagnant. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Gorgio240

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#24
14-04-2010, 21:37:36
Le problème n'est pas d'en trouver mais d'en trouver un bon. Moi j'ai abandonné et attaqué les grands travaux.

Pour celui la, mieux vaut y aller avec une batterie et un jerrycan de gazole. Vu que le kilométrage n'est pas marqué sur l'annonce, il doit être inavouable Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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