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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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[V70II R] Amortisseurs

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[V70II R] Amortisseurs
GillesCX

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#1
15-04-2010, 07:13:21
les avants Monroe C2501:

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_ARTICLES=1054505&ID_GENERIC_ARTICLES=10004&SOURCE=NOIDTYPES

Les arrières Monroe C1501:

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=619&ID_OSC_TYPES=24508&ID_GENERIC_ARTICLES=10005&ID_ARTICLES=1054096

Voici une base qui dit mieux?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#2
15-04-2010, 07:22:32
Moi Big Grin

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=C+2501&save=++Lancer+la+recherche

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=C+1501&save=++Lancer+la+recherche

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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20 soupapes

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#3
15-04-2010, 09:47:53
Aie, 1 500 �, ca pique fort quand même :lol:
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ipkiss

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#4
15-04-2010, 10:11:53
Effectivement ca pique au cucu...
Ca va Gilles?

Back to the Basics...

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GillesCX

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#5
15-04-2010, 10:25:36
Smile C'est juste en prévision au cas où.

Je savais que ça piquait alors mieux vaut provisionner et surtout savoir où avoir le meilleur prix. Cool

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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ipkiss

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#6
15-04-2010, 10:46:28
J'imagine que tu as regardé les magasins classiques en ligne étasuniens?

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Spitman

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#7
15-04-2010, 11:40:14
De mémoire je dirais que j'ai payé mes Sachs Avantage 500� les 4
Si tu veux me contacter...
JM

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- Audi 80 Cabriolet - 2.3l - 1994  / depuis 2012 - 192000km
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GillesCX

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#8
15-04-2010, 12:51:58
@Max: Vi! Smile

@JM: Les sachs ne sont pas pilotés. Sad

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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denis

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#9
15-04-2010, 19:14:02
1500 Neuros posés chez Volvo Genève Smile

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Spitman

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#10
15-04-2010, 19:23:13
Effectivement je n'avais pas lu ...
Bien content d'avoir une version "de base" Smile
JM

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Gorgio240

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#11
15-04-2010, 19:34:06
Un modèle sport, c'est sportif du bout du capot jusqu'au fond du porte monnaie Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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ben89

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#12
16-04-2010, 13:05:10
1500� les 4? c'est pas si cher que ça pour ce que c'est... pour info les nivomatic sur V70 II c'est 2400� les 4 chez Volvo Auxerre (j'ai encore leur devis, ils s'étaient plantés de ref pour la mienne qui n'a pas les nivomatic)
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20 soupapes

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#13
16-04-2010, 15:41:08
denis a écrit :1500 Neuros posés chez Volvo Genève Smile
ca fait longtemps que je dis que la france est le pays le plus cher d'europe !

même en suisse les prix sont plus bas, et les salaires sont plus haut bien sur...

On se fait régulièrement empapaoutés Sad

Travailleurs, travailleuses, unissez-vous !
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vielou01

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#14
16-04-2010, 16:07:36
20 soupapes a écrit :Travailleurs, travailleuses, unissez-vous !
:lol::lol::lol: sort de ce corp Arlette Big GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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20 soupapes

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#15
16-04-2010, 16:30:18
vielou01 a écrit :
20 soupapes a écrit :Travailleurs, travailleuses, unissez-vous !
:lol::lol::lol: sort de ce corp Arlette Big GrinBig Grin
:lol::lol::lol:
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Spitman

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#16
16-04-2010, 19:10:18
vielou01 a écrit :
20 soupapes a écrit :Travailleurs, travailleuses, unissez-vous !
:lol::lol::lol: sort de ce corp Arlette Big GrinBig Grin
Volvo et Arlette je ne trouve pas qu'is aillent bien ensemble :lol::lol:l
JM

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VIKING72

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#17
19-09-2010, 08:44:08
fait un tour sur "parts volvo online" je crois qu il y a ceke tu cherche a moins de 1000 neuros mais faut te remonter les manches si tu bricole

245GLBA,740T ESS,760 GLE,V70I TDI,S60D5....//actuel/C702.3,V70IIT5........
QUI MA DIT? tu n aime que les harley........
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rodolphe46
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#18
14-12-2010, 09:24:26
Trouvé moins cher que Fab : http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+2+amortisseurs+avant+ou+arriere/MONROE+C2501/854.524643.html

Le même mais sous un autre nom : http://www.piecesauto.com/fr/jeu-de-2-amortisseurs-avant-ou-arriere/monroe-c2501/854.524643.html

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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rodolphe46
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#19
06-01-2011, 17:46:39
Yop

Amortisseurs changés mais, bien sur faut qu'il y ait un mais, sur le gauche (quand je suis au volant) j'ai depuis le changement l'apparition d'un "glong" de temps en temps à basse vitesse et en franchissant quelque chose.

Je vais bien évidement retourner au garage qui m'a monté les amortos mais je voulais savoir si ça vous disait quelque chose pour m'éclairer.


Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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patoche44

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#20
06-01-2011, 18:16:12
(15-04-2010, 07:22:32)Gorgio240 a écrit : Moi Big Grin

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=C+2501&save=++Lancer+la+recherche

http://www.pourchier.com/catalogue-pieces-detachees-automobile.php?reference=C+1501&save=++Lancer+la+recherche

Vu le nom du site, je n'aurais jamais penser a un site de pièces détachées DodgyBig Grin



Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
Volvo C70 T5 1998, Volvo 940 GLE D24 1995, Honda 929 CBR RR 2000
Yamaha 600 YZF 1997, VOLVO V50 1.8F 2009

Fiat Tipo 1.6L BVA 2017, Yamaha FZ6 2005
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Gorgio240

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#21
06-01-2011, 18:28:11 (Modification du message : 06-01-2011, 18:33:07 par Gorgio240.)
(06-01-2011, 17:46:39)rodolphe46 a écrit : Yop

Amortisseurs changés mais, bien sur faut qu'il y ait un mais, sur le gauche (quand je suis au volant) j'ai depuis le changement l'apparition d'un "glong" de temps en temps à basse vitesse et en franchissant quelque chose.

Je vais bien évidement retourner au garage qui m'a monté les amortos mais je voulais savoir si ça vous disait quelque chose pour m'éclairer.

Oui : regarde si le petit isolateur en caoutchouc est bien installé sur la spirale la plus basse du ressort.

Suffit de lever la voiture pour le voir, pas besoin d'enlever la roue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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rodolphe46
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#22
06-01-2011, 19:02:07
Merki, je vais regarder si je vois ça.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Bruno

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#23
06-01-2011, 20:25:33
Isolateur ou semelle supérieure
Isolateur : lorsque l'on braque
Semelle : lorsque l'on passe sur un dos d'âne Smile
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rodolphe46
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#24
06-01-2011, 20:38:26
Merci Brune. Smile

Je vais avoir de bonnes infos pour retourner au garage.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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charles25370

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#25
09-01-2011, 00:09:54
je confirme les pieces d'origines volvo sont vachement moins cher en suisse. pour info un thermostat d'eau sur S60 186 roros a besancon et 27 roros en suisse. merci volvo france....HuhHuhHuh

je reve d'une ou deux suedoises pour remplir mon garage TongueTongue:
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