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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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PROBLEME COFFRE S60 2002

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PROBLEME COFFRE S60 2002
Yas01

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Volviste en culotte courte

Messages : 8
Sujets : 3
Inscription : Jul 2010
#1
01-12-2010, 20:12:34
Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis avec le coffre de ma voiture. Au début le coffre s'ouvrait dès que je mettait le moteur en route.
Depuis ce matin, mon coffre reste tout simplement ouvert impossible de le fermer, donc pas le choix que de rouler comme ca Wink
Je voulais savoir si quelqu'un à déjà eu la blague ou si quelqu'un avait une idée du problème?

Je vous remercie,

Bonjour à tous,
Je suis propriètaire depuis 6 mois d'une S60 Elegance de 2002.
Je recherche des astuces pour ma voiture, notamment la mise en français de mon TBD.
Merci à tous
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Baronletto

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Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#2
01-12-2010, 20:49:25
c'est pas la gache qui est coincée ? actionne le bouton d'ouverture en même temps essaye de faire revenir le loquet vers l'extérieur. Pis après met un lubrifiant Wink
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Yas01

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Volviste en culotte courte

Messages : 8
Sujets : 3
Inscription : Jul 2010
#3
01-12-2010, 20:56:57
Je vais essayer ca demain matin.
Et est-ce normal que le coffre ne s'ouvre que via la télécommande?
Le petit bouton poussoir sur le coffre ne repond jamais (depuis que je possède la voiture).

Bonjour à tous,
Je suis propriètaire depuis 6 mois d'une S60 Elegance de 2002.
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Baronletto

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Messages : 11,107
Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#4
02-12-2010, 07:17:47
non, pas normal je présumes.
Mais là je sèche Big Grin
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#5
02-12-2010, 08:04:47
Le bouton du coffre doit marcher.

Sur ma S60 2006, c'est un moteur électrique qui commande la gâche. Et on l'entend bien quand on appuie sur le bouton du coffre ou la télécommande : un bon gros bzzzzzz

Je ne sais pas si c'est le même montage sur une 2002

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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ipkiss

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Fini les conneries
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#6
02-12-2010, 09:08:54
Si c'est le même montage sur la 2002. En tout cas le système de commande semble être le même : Bouton, moteur électrique.

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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Yas01

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Volviste en culotte courte

Messages : 8
Sujets : 3
Inscription : Jul 2010
#7
02-12-2010, 19:55:06
Bonsoir,


J'ai essayé de remettre la gâche, elle se remet difficilement en position fermé et lorsque j'ouvre le coffre à l'aide de ma clés on entend le moteur électrique au ralentis.
Demain, j'irai faire un petit tour chez Volvo et je vous tiendrai au courant.



Merci à tous,

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cyrille19tzs

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Sep 2009
#8
21-12-2010, 15:02:23
Bonjour,
J'ai eu le problème de fermeture du coffre sur la mienne, donc échange de la serrure en garantie chez Volvo et deux mois après, problème d'ouverture due à un cable électrique qui était casser dans la gaine qui vas du moteur à la carte électrique à gauche dans le coffre, il le détail chez Volvo (environ 70€).
voila quelques idées à potasser
bon courage
à bientôt
Cyrille

"Mieux vaut avoirs des remords que des regrets"
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papadben

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Statler du Muppet show 5.0
******
Messages : 5,958
Sujets : 105
Inscription : Feb 2009
#9
21-12-2010, 22:14:14 (Modification du message : 21-12-2010, 22:14:42 par papadben.)
Démonte l'habillage et demande à ta femme ou ta belle mère de se mettre dans le coffre avec une lampe de poche pour te dire ce qui se passe quand tu exécutes la manoeuvre....Undecided

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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Yas01

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 3
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#10
29-12-2010, 15:31:39
Bonjour à tous,

Le problème est enfin réglé. J'ai déposé ma voiture hier chez Volvo, après diagnostic c'était le câble électrique qui posait problème.
On l'a changé et plus de soucis....
Coût de la réparation: Pièces: 100€
Main d'oeuvre: 100€
Véhicule de remplacement : 40€
Soit un total de 240 €, mais bon j'ai put rouler une s60 2009 2.5T, un vrai plaisir....

Bonjour à tous,
Je suis propriètaire depuis 6 mois d'une S60 Elegance de 2002.
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