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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Filtre essence s40 t4

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Filtre essence s40 t4
bouliescalde

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 19
Sujets : 4
Inscription : Dec 2010
#1
01-01-2011, 15:49:24
Bonjour
Voila comme je l'ai dit dans ma présentation je vient d’acquérir une s40 t4 je commence donc par faire une petite révision avant de m'en servir. par contre je n'ai pas trouver ou est le filtre a essence bon d'accord j'ai pas trop cherché mais bon donc si quelqu'un peut me dire ou il ce trouve? et aussi si vous avez des conseils pour le changement de celui-ci des fois que?

merci
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
*******
Messages : 14,760
Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#2
01-01-2011, 18:16:11
regarde si il est pas dans le compartiment moteur coté roue du conducteur Wink

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Wempacher

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Volviste en culotte courte

Messages : 17
Sujets : 4
Inscription : Feb 2010
#3
02-01-2011, 16:51:12
Sur ma V40 2.0T, le filtre à essence se trouve sous la voiture pas loin de la roue arrière gauche, il y a un cache à retirer p-ê. Sinon tecknautive a fait un tuto du changement de filtre à essence.
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bouliescalde

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Volviste en culotte courte

Messages : 19
Sujets : 4
Inscription : Dec 2010
#4
02-01-2011, 19:15:56
OK merci pour votre aide donc je regarderais mieux a l'arrière et grace a ton aide j'ai retrouver le tuto: filtre essence
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bouliescalde

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Volviste en culotte courte

Messages : 19
Sujets : 4
Inscription : Dec 2010
#5
05-01-2011, 08:13:23
Bonjour,

J'ai changé mon filtre a essence hier j'ai pas pu faire de photos mais par rapport au tuto de tecknautive.

Le filtre est bien a l'arrière gauche sous un cache plastique.
pour décomprimer le le circuit d'essence il ya une valve schrader au bout a gauche de la rampe d'injecteur pour y acceder il faut enlever le couvre culasse en plastique.
Aprés pour enlever le filtre j'ai du faire levier avec une clé de 9 et non de 17 comme dans le tuto de tecknautive. En effet il faut faire pression sur un bout de plastique pour le faire entré dans l'embout en métal de la durite c'est pas trés clair comme ça mais une fois devant efin sous la voiture c'est plus claire.

Voila j'espère que ça pourra aider d'autre membre du forum.
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zongap

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Adorateur d'Odin
****
Messages : 115
Sujets : 3
Inscription : Mar 2010
#6
19-01-2011, 17:47:45
En ce qui concerne la décompression avec la valve en bout de rampe, j'ai fait sans la dernière fois, c'est passé aussi après quelques centilitres de SP98 dans la gueule =)

-- V40 T4 de juillet 1998 : 147000 km -- (avance encore)
-- S40 T4 de juillet 1998 : 330000 km -- (en kit Big Grin )
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balafoine

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Fan d'ABBA
******
Messages : 2,973
Sujets : 42
Inscription : Sep 2007
#7
03-03-2011, 15:01:57
oui ça va m'aider je m'y attelle ce WE !
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