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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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réglage frein à main V50 2004

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réglage frein à main V50 2004
Ben480

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#1
13-01-2011, 13:39:03 (Modification du message : 13-01-2011, 13:40:08 par Ben480.)
Bonjour,

Je souhaiterai profiter de vos lumières concernant le réglage de frein à main pour ma V50, je le trouve pas très convainquant et le CT approche.
ces derniers temps je préfère laisser une vitesse car il m'est arrivé que la voiture bouge une fois les freins refroidis !!!
il me semblait avoir lu que le réglage est automatique, et effectivement quand j'avais changer les plaquettes AR, je n'avais constaté aucun réglage et le frein à main avait retrouvé un peu de punch avec les plaquettes neuve.
aujourd'hui je trouve la course un peu longue et le mordant un peu moyen, que faire ?

merci

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
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Gorgio240

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#2
13-01-2011, 13:48:14
Sur V50, c'est pas le montage habituel disque et tambours dans le moyeu du disque pour le frein a main ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Ben480

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#3
13-01-2011, 13:53:42 (Modification du message : 13-01-2011, 14:05:18 par Ben480.)
ça me dit rien à priori les câbles de frein à main agissent bien sur les étriers

quelques détails techniques

je ne vois rien de mieux à faire que ce que j'avais fait avec le repousse piston que j'avais acheté à cet effet ???
ajuster au niveau du levier, pour gagner un ou deux cran serait t'il une erreur ?

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
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