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Volvo C70 Coupé 2.4T Summum de Palama

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Volvo C70 Coupé 2.4T Summum de Palama
Palama

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Dévoreur de tonfisk
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Inscription : Jul 2010
#1
30-03-2011, 15:23:18 (Modification du message : 30-03-2011, 15:25:32 par Palama.)
Voici donc notre Volvo C70 Coupé Summum 2.4T 193cv, à boîte automatique à 5 vitesses, de novembre 2000 donc le modèle 2001.
Je vous préviens à l'avance, malgré l'absence d'un toit ouvrant, il s'agit bien d'une version Summum. Wink
[Image: dscn1080s.jpg]
[Image: dscn1081y.jpg]
[Image: dscn1082.jpg]
[Image: dscn1086.jpg]
[Image: dscn1087.jpg]


[Image: dscn1359b.jpg]
[Image: dscn1360d.jpg]
[Image: dscn1361.jpg]
[Image: dscn1362b.jpg]
[Image: dscn1363g.jpg]
[Image: dscn1364e.jpg]
[Image: dscn1365y.jpg]
[Image: dscn1367.jpg]
[Image: dscn1368.jpg]
Des nouvelles photos prises après le lifting des feux AV et AR...
[Image: dscn1630.jpg]
[Image: dscn1631k.jpg]
[Image: dscn1632m.jpg]
[Image: dscn1633.jpg]
[Image: dscn1635c.jpg]
[Image: dscn1637i.jpg]
[Image: dscn1638y.jpg]
[Image: dscn1639m.jpg]
[Image: dscn1640s.jpg]
[Image: dscn1658n.jpg]
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#2
30-03-2011, 16:15:04
Beau coupé et peu kilométré Wink

Bienvenue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
30-03-2011, 17:30:24
Belle avalanche de photos pour un joli coupé.

Bienvenu ici Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#4
30-03-2011, 17:32:25
et en tendant l'oreille on entend les grillons Big Grin

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Benny

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Buveur de spendrups
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#5
30-03-2011, 17:38:54
Belle auto et les jantes lui vont à ravir.
Tu as de la chance tu vas pouvoir rouler avec car elle date de 2000... TongueTongue

Ok je sors Big Grin

Volvo V40 1.9DI (D4192T2) de mars 2000.
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Palama

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Dévoreur de tonfisk
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#6
30-03-2011, 17:45:46 (Modification du message : 30-03-2011, 17:50:19 par Palama.)
Merci à tous pour votre accueil !
C'est une voiture qui roule très peu. Aujourd'hui, par rapport aux photos elle a seulement 66000 kms.
Je l'ai depuis 2004, elle avait lors de l'achat 48000 kms

J'ai aussi une S40 2.0T de 1999 BVA pour le boulot que j'ai trouvé il y a 6 mois sur la centrale. Elle avait 59000 kms lors de l'achat, elle a maintenant 64000 kms. C'est une voiture qui appartenait à une suédoise qui l'utilisait que 2 mois par an lorsqu'elle venait en vacances à Cannes ! Big Grin

Au fait c'est quoi exactement la puissance d'une S40 2.0T ? 160 ch, 163 ch, ou 165 ch car il semblerait que les 3 puissances soient disponibles ?
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Max83

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Adepte du sauna
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#7
30-03-2011, 18:24:43
Bienvenue.

C'est la classe ce coupé Volvo.

Les photos sentent le sud - est, et j'ai vu une voiture en 83.

83 powwaaaaaa lol

S60 2,4L 170 ch, 2001, optimum, GPL.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano 2.7 L tdi, 2001 (le tracteur, le baroudeur).
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#8
31-03-2011, 07:25:17
Bienvenu ici Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#9
31-03-2011, 08:26:35
DES PHOTOS DES PHOTOS !!!


ah merde y'en a déjà plein ! elle est magnifique cette petite C70 !
et ça doit être sympa d'avoir une 2.0T pour le boulot, je connais beaucoup de commerciaux en Clio mazout qui n'aurait plus de points depuis longtemps !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#10
31-03-2011, 09:03:17
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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patoche44

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Roule à l'alcool
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#11
31-03-2011, 17:42:08
Quel beau cooupé ca me rappelle le mien snif


Volvo 850 GLT 2.5 20V 1994, Volvo C70 2.4 T 1999, Suzuki 750 GSX-F 1999, Honda Accord coupé V6 3L 1999
Volvo C70 T5 1998, Volvo 940 GLE D24 1995, Honda 929 CBR RR 2000
Yamaha 600 YZF 1997, VOLVO V50 1.8F 2009

Fiat Tipo 1.6L BVA 2017, Yamaha FZ6 2005
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fab240

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#12
31-03-2011, 18:49:11
Bienvenue à toi Smile

Belle C70 Wink,, sinon pour le 2.0 litre turbo de ta S40, c'est 160 ch.

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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matayac

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#13
31-03-2011, 19:38:06
Bienvenue et superbe C70 ... Smile .

Bien éduqué , mais mal tourné !
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balafoine

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#14
31-03-2011, 20:46:23
ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.
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fab240

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#15
01-04-2011, 20:40:16
(31-03-2011, 20:46:23)balafoine a écrit : ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.

Oui, pas de souci si 2,0 L T on a affaire au 4 cylindre de 1948 cm3 turbo, donc 160 cv à 5100 tr/mn et 23.5 m.kg à 1800 tr/mn......pour une 99, Tongue,
pour les millésime il y a eu des 2.0 T jusqu'à la fin, donc 2003, les T4 s'arrêtant elles sur 2002.


Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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Palama

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#16
05-04-2011, 05:14:29
Merci pour l’accueil.
Pour la S40, dont j'ouvrirai un topic dédié plus tard, c'est une 160ch si elle est de 1999, pas une 163ch ou une 165ch ?
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balafoine

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#17
05-04-2011, 09:43:23 (Modification du message : 05-04-2011, 09:56:22 par balafoine.)
(01-04-2011, 20:40:16)fab240 a écrit :
(31-03-2011, 20:46:23)balafoine a écrit : ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.

Oui, pas de souci si 2,0 L T on a affaire au 4 cylindre de 1948 cm3 turbo, donc 160 cv à 5100 tr/mn et 23.5 m.kg à 1800 tr/mn......pour une 99, Tongue,
pour les millésime il y a eu des 2.0 T jusqu'à la fin, donc 2003, les T4 s'arrêtant elles sur 2002.

Justement il me semblait que les B4204T2 et suivants étaient ceux post juin 1998 et de 163 puis 165 chevaux.

Bon je suis décidément mal informé, vais revoir mes sources.
(05-04-2011, 05:14:29)Palama a écrit : Merci pour l’accueil.
Pour la S40, dont j'ouvrirai un topic dédié plus tard, c'est une 160ch si elle est de 1999, pas une 163ch ou une 165ch ?

Tu pourrais m'envoyer ton VIN par messagerie privée ?

Rien d'obligatoire, c'est pour voir ton moteur.
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C70 FAN

Visiteur
 
#18
02-05-2011, 14:53:59
Bonjour Palama,
je possède un C70 BVA 2.4 T summum (avec toit ouvrant) de décembre 2002, bleu marine, comme neuve, avec seulement 85000 km compteur, intérieur cuir beige, volant ronce de noyer... voilà pour la présentation. Je suis content de voir tes très belles photos mais j'aimerais savoir comment tu as pu adapter les feux arrières d'un modèle plus récent, en l'occurrence le C70 cabriolet de 2005, sur un modèle coupé de 2001? Il est vrai que les feux arrières - cela n'a échappé à personne - sont plus jolis en ce sens que le plastique des feux de recul est carrément plus blanc, donc plus esthétique, que celui des modèles 1996-2003 (coupé et cabriolet). Je te pose cette question car chez Volvo, la référence catalogue de ces blocs optiques arrières n'est pas la même pour ces deux modèles (malgré l'aspect absolument identique) et ils ne sont pas sûrs du tout que ces feux puissent se monter et si c'est la même connectique. En revanche, j'ai monté comme toi les feux avant du cabriolet sur mon coupé et il n'y a pas photo, le look est vraiment plus sympa! Petit conseil en passant, tu devrais aussi remplacer la grille du radiateur par celle du cab "nid d'abeille" bien plus jolie à mon goût (mais cela reste très subjectif). Merci pour ta réponse que j'attends avec une certaine impatience pour filer commander chez Volvo ces deux feux arrières convoités.
Cordialement,
Alain
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David

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 2
Inscription : Apr 2011
#19
02-05-2011, 15:21:43
Bonjour,

Je ne sais pas pour vous mais moi je trouve que cette voiture ne vieillit pas.
Fluide et magnifque.

David

Volvo V70 III break - 2.4d 163cv BA - 2007 - 45 000 kms

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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#20
02-05-2011, 17:55:18
(02-05-2011, 14:53:59)C70 FAN a écrit : Bonjour Palama,
je possède un C70 BVA 2.4 T summum (avec toit ouvrant) de décembre 2002, bleu marine, comme neuve, avec seulement 85000 km compteur, intérieur cuir beige, volant ronce de noyer... voilà pour la présentation.

Merci de ne pas se presenter sur le post d'un autre mais de créer son propre post .

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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