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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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contacteur de marche arriere

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contacteur de marche arriere
marind'ôdouce

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#1
13-09-2011, 17:01:47
question bete, mais en meme temps que mes disques et plaquettes arrieres, j'ai commandé le contacteur de marche arriere car le proprio precedent avait juste enlevé les ampoules car elles restaient allumé tout le temps. apres recherche pour le trouver, je l'ai testé et il ne coupe plus.
mais une chose que je n'avais pas pensé a me poser comme question
ce contacteur, il est sec ou dans l'huile?? car il l'on placé en bas de boite...
donc vidange de boite obligatoire sur ces boite (renault je crois bien??) M5P pour remplacer ce contacteur??

merci
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volvotosor

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#2
13-09-2011, 18:30:47
quel moteur as tu?
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Bruno

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#3
13-09-2011, 18:38:48
Démontage RAPIDE de l'ancien contacteur(main gauche) et remontage RAPIDE (main droite) du nouveau contacteur
Ainsi tu perdras pas beaucoup d'huile ! ensuite juste un appoint
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marind'ôdouce

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#4
13-09-2011, 18:40:52 (Modification du message : 13-09-2011, 18:50:44 par marind'ôdouce.)
moteur 4204s 2.0l 140 cv

donc bon, me suis glissé sous la voiture, est devissé gentiment le contacteur, sachant que le pas de vis du neuf est pas conique, pour savoir, et donc il est bien direct dans l'huile...
j'ai donc revissé, et je vais attendre d'avoir de l'huile pour vidanger la boite et faire ça...
j'en profiterai peut etre pour changer quelques joints vu que ça fuit un peu partout... (donc origine RENAULT cette boite!) c'est pas trop compliqué a faire les petits joints sans sortir la boite?que ceux qui avaient lu veuillent bien m'excusez, j'avais fait une erreur!!!

du coup, je vais peut etre finir par acheter la haynes s/v40,mais cette revue HAYNES, c'est quand meme un peu complet sur ces modeles?? parce que on entends que c'est pas si bien que les revues techniques niveau details et petit joint en tout genre pour certaines voitures...
bien que ce sera toujours mieux que pas de revue du tout chez RTA pour le cas present
ah ben, merci brune!! j'ai un peu hesité a faire ça, mais pas osé... j'irai cherché de l'huile avant quand meme...
le niveau et l'appoint, c'est le petit bouchon blanc sur l'avant de la boite ou c'est caché et peu accessible sur le dessus?? mais du coup j'ai pas vu...
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Bruno

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USO RUGBY
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#5
13-09-2011, 18:45:09
Boite "PASSOIRE" heu Renault ! UndecidedBig Grin
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VFE

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#6
13-09-2011, 21:17:00
"les rono, tant que ça fuit, c'est qu'il y a de l'huile" dixit, le controleur technique quand j'ai amené le vivaro/trafic etc.. au ct Big Grin
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volvotosor

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#7
13-09-2011, 21:41:04
boite rino sur les essences? savait pas et la M56 alors? rino ou volvo?
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marind'ôdouce

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#8
14-09-2011, 10:50:01
m56 = volvo me semble...
les bons confirmeront...

V40  2.0 140cv 178 000 km 1998
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Baronletto

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#9
14-09-2011, 11:21:31
(13-09-2011, 21:41:04)volvotosor a écrit : boite rino sur les essences? savait pas et la M56 alors? rino ou volvo?

ça dépend elle fuit ou pas ??? AngelAngelAngel
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volvotosor

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#10
14-09-2011, 11:29:18
non! par contre le moteur lui.... Big Grin Big Grin Big Grin
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