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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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distribution sur 855

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distribution sur 855
figaro66

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#1
02-05-2012, 20:49:16
Bonjour,

je suis sur le point d'acheter une 855 de 96, 2.5 et 20v je crois.
que faut il vérifier , ses points faibles.
Elle a 300 000km et à l'air entretenue.
Il va y avoir le distribution à faire, combien ça coûte (pas chez volvo)?
merci
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stephane45

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Volvo à Fond
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#2
02-05-2012, 21:04:18
moi perso . sur l'ancienne 850 j'ai payer 350 avec courroie alternateur ( aux black )
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figaro66

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#3
03-05-2012, 07:57:34
merci
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Krapo

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#4
03-05-2012, 09:20:14 (Modification du message : 03-05-2012, 09:20:31 par Krapo.)
si tu veux pas que ça te coute faut que tu bricoles ou que tu connaisses un petit garageo...

une distrib c'est pas très cher (les pièces j'entends)

à 300 000 km vérifie:

distrib
fuites sur moteur
Suspensions
Trains roulants triangles, biellettes,

fait un essai routier...

c'est déjà mieux que ce que j'avais fait quand j'ai acheté la mienne

tu l'achètes combien ?

Volvo 850 Break 2.3 T5 BVM de 1995 320 000 km
Volvo V70 II R 2.5 T AWD BVA mod 2004 208 000 km
Volvo V50 2.0d BVM mod 2005 145 000 km
Austin MiniVan IMA (Break) de 76

Bandit 1226 préparé Café racer (1998)
Speed Triple 01
CB 750 Four K2 (1972) (en cours de transformation)
CB 500 PC26 1995 (en cours de transformation)
TUX 125 01 Scramblerisé

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figaro66

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#5
03-05-2012, 20:56:04
elle est à 1700. le mec l'a depuis moins de 6 mois, elle etait à son oncle un truc comme ça.
Grosse factures il y 1 an ou 2, mais distrib à venir et embrayage d'origine.
j'hesite avec une autre.
(voir discussion au dessus 10v ou 20v.)

merci
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Krapo

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Inscription : Mar 2012
#6
04-05-2012, 08:36:12
de toute façon à 1700€ je pense pas que tu trouveras des embrayages changés...

c'est une usure classique. ceci dit le mien à 300 000 km mais il ne donne pas e signe de fatigue... et la mienne je l'avais achetée 1500€ avec une petit contre visite à faire.

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