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Univers-volvo › La Vie des Membres › Présentation des Membres v
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J'avais oublié de me présenter officiellement !

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J'avais oublié de me présenter officiellement !
Beauvillain Stéphane

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Volviste en culotte courte

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#1
10-08-2012, 21:10:41
Bonjour à tous et toutes (?),

J'habite Marseille et je suis un Deuchiste passionné.
Non, je ne me suis pas trompé de forum ! Même si les courbes de la 2cv me troublent fortement, j'aime certaines silhouettes moins galbées et notament celle de la 240 ( break et de la GS, allez savoir pourquoi !).
Il y a quelques mois, une 240 est restée garée plusieurs semaines dans mon quartier et j'ai réalisé que cette caisse me plaisait vraiment beaucoup. De plus, je me suis dit que pour tracter une caravane ce serait plus approprié que la 2cv...
Depuis, j'ai fait des recherches qui ont abouti au message que j'ai posté sur le forum à la rubrique "mécanique".

A bientôt,
cordialement,

Stéphane
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rodolphe46
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#2
10-08-2012, 21:16:40
Bienvenue ici.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
10-08-2012, 23:06:10
Bienvenu Smile

Il en reste encore des GS ? Beaucoup ont du être victime des primes à la casse ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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volvotosor

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#4
11-08-2012, 00:03:51
hello voisin suis à Peypin moi Wink
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Beauvillain Stéphane

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Volviste en culotte courte

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#5
11-08-2012, 08:29:21
Salut,

Alors en ce qui concerne les gs, effectivement il en reste très peu, surtout depuis qu'une des miennes a brulé spontanément en 2007, probablement à cause d'un court-circuit. Elle était magnifique. Il me reste une GSA,qui a moins de charme mais qui existe toujours elle !
Pour Volvotosor, oui nous sommes presque voisins.Je suppose que tu connais bien les conditions de circulation à Marseille : n'est-ce pas une magnifique idée que de rouler en 240 dand cette ville... Non, je blague, si j'en achète une elle sera réservée aux vacances et aux parcours plaisirs. Je passerai te voir à Peypin !!

A+

Stéphane
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VFE

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#6
11-08-2012, 09:40:59
bienvenue Wink
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#7
11-08-2012, 15:05:34
Bienvenu ici Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#8
12-08-2012, 08:10:44
Smile Bienvenue.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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volvotosor

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#9
12-08-2012, 08:26:45
(11-08-2012, 08:29:21)Beauvillain Stéphane a écrit : Salut,

Alors en ce qui concerne les gs, effectivement il en reste très peu, surtout depuis qu'une des miennes a brulé spontanément en 2007, probablement à cause d'un court-circuit. Elle était magnifique. Il me reste une GSA,qui a moins de charme mais qui existe toujours elle !
Pour Volvotosor, oui nous sommes presque voisins.Je suppose que tu connais bien les conditions de circulation à Marseille : n'est-ce pas une magnifique idée que de rouler en 240 dand cette ville... Non, je blague, si j'en achète une elle sera réservée aux vacances et aux parcours plaisirs. Je passerai te voir à Peypin !!

A+

Stéphane

ya une 240 à 300roro (sans doute avec des frais) sur la destrousse, faudrait voir si toujours dispo Wink et pas de soucis pour la visite, pour Marseille je te dirai ça qu'en la mienne sera opérationnel! ça promet avec tout leur travaux Dodgy
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#10
13-08-2012, 20:19:43
Bienvenue à toi Smile

Aaaaaaaaâh ! la GS Rolleyes, une des dernières "vraie" Citroën et son 4 à plat refroidi par air, prêté à l'ami 8 super, mais aussi à l'Axel....Tongue,
à moins que tu ne préfère une des très rares bi-rotor produites Wink, Doit plus en rester beaucoup d'ailleurs des GS, la dernière que j'ai vue était une GSA club....,
bon bon !! on s'égare là Big Grin, donc revenons à la 240 Cool

Tu es donc en quête ou tu as un break si j'ai bien pigé, je m'en vais de ce pas en rubrique "mécanique"..., @+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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reg35

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#11
14-08-2012, 18:52:14 (Modification du message : 14-08-2012, 18:53:05 par reg35.)
bienvenue, ah les gs, mon pere en a eu 6 durant sa jeunesse...

sa me plairait beaucoup d'en posseder une, une belle gsa bleue...comme la sienne Smile

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#12
14-08-2012, 21:37:02
La GSA Spécial de mes parents fut la 1ere voiture que j'ai eu le droit de conduire. Ben oui, avant j'avais pas le permis Big Grin

Je me souviens encore de ce magnifique tableau de bord avec le dessin de la voiture et en dessous les compteurs pese personne. Et le frein a main dans la console sans oublier les satellites : tu pouvais faire un appel de phares et klaxonner en même temps avec 2 doigts Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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#13
15-08-2012, 11:12:10
Mon Papounet aussi en a eu des GS et mon plus beau souvenir c'est sa GSA X3 il était fier comme bartabac la dedans Smile

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Celto

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Hardy
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#14
15-08-2012, 11:32:09
Mouais jamais conduit de GS moi, et mes parents n'en ont jamais eu, par contre j'ai quelques souvenirs sur la banquette AR et sur le capot d'une GS Tongue

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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reg35

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#15
15-08-2012, 11:41:18
celle de mon père aussi était une gsa x3 Smile

j'ai déjà conduit une gs avant mon permis, dalleurs c'est avec sa que j'ai appris a conduire une auto, une gs break commercial bleue edf ou france telecom d'époque...
sa na pas été bien dur d’apprendre a conduire puisque je savais déjà conduire les tracteurs de mon père...lol


Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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Gorgio240

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#16
15-08-2012, 12:29:15
Et encore un qui a appris a conduire sur Massey-Ferguson Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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reg35

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#17
15-08-2012, 16:27:42
même pas, c'etait celui ci:
[Image: images?q=tbn:ANd9GcT62EqHXwNQcajRGD_qSBZ...N5_KuMvZiA]
le même mais avec la fourche
ensuite celui la:
[Image: 3032.jpg]
c’était les les derniers a avoir cette forme ensuite david brown a été repris par case ih et l'ont restylé sous cette forme en serie xx90:
[Image: Taavetinvasensivu.jpg]
après fini David Brown, les tracteurs étaient tous nommés CASE tout en gardant la même mécanique

mon père avait vendu le 1210 pour s'acheter un Renault 981-4, le seul tracteur français qu'il ait eu:
[Image: renault-981-4.jpg]
avec le bon moteur MWM Smile

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
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Gorgio240

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#18
15-08-2012, 16:39:42
J'ai quand même une préférence pour les voitures de David Brown Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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reg35

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#19
15-08-2012, 16:54:07
lol on parle plus du même constructeur...lol

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vielou01

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#20
15-08-2012, 18:54:16
(15-08-2012, 11:12:10)denis a écrit : Mon Papounet aussi en a eu

seulement une le mien , vite renvendu à cause de moi , à chaque fois que je montais dedans ..................brurrrrk , vomi TongueBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
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