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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Des plaquette pour ma 240 break

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Des plaquette pour ma 240 break
Apocalypse02

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Volviste en culotte courte

Messages : 15
Sujets : 6
Inscription : Dec 2012
#1
30-01-2013, 08:38:32
Bonjour,

J'ai pu voir qu'il y avait 3 montage différent de plaquette avant selon oscaro:
-TWR
-Benndix
-lucas-grinding

J'ai une 240 2.4D GL break de octobre 90 est ce quelqu'un sait quel est le montage dessus. Je ne suis pas chez moi c'est pas idéal pour aller voir sur l'étrier.

Merci d'avance
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frefre76

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Fan inconsidéré de la suèdemania.
******
Messages : 1,419
Sujets : 35
Inscription : Jul 2011
#2
30-01-2013, 12:21:00
C'est la forme qui change , Regarde plutôt sur brembo et leur catalogue interactif et la tu aura exactement la forme suivant ton moteur etc tout est écrit

http://bremboaftermarket.com/Fr/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Messages : 23,491
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#3
30-01-2013, 13:49:00
Non, 2 montages différents pour l’arrière : bendix et girling.

Pour l'avant, je ne me souviens pas.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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volvotosor

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Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#4
30-01-2013, 20:32:25
l'avant c'est girling ou ate et ventilé ou non...
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marcovaldo

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Volvo Land
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Messages : 7,465
Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#5
30-01-2013, 21:11:44
Autre solution : tu enlèves une roue, tu défaits une plaquette, tu regardes, tu compares avec les dessins des différents sites internet, tu remontes sur ta voiture et tu attends que ta commande. Wink

http://www.mister-auto.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant/volvo-240-break-p245-2-4-diesel-82ch_v2777_g900005.html

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Mil13

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Volviste en culotte courte

Messages : 10
Sujets : 1
Inscription : Feb 2013
#6
07-02-2013, 12:49:24
Je suis tout à fait d'accord avec marcovaldo en plus sur une 240 démonter une plaquette c'est plus facile que cuire des pates alors...
(j'ai eu le meme pb il y a peu, meme chez volvo ils m'ont de démonter)
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