Trappe a carburant

[tomtomtom]

Hello
J ai troqué mon s 80 contre un xc 90 7 places car une troisième petit bout est arrivé
Rien a signaler jusqu'à présent sauf. Une trappe à essence qui se ballade dans les virages et reste ouverte malgré la fermeture centralisée
Est ce un Problème connu et existe t il une solution peu onéreuse pour solutionner ce petit problème.merci

[Gorgio240]

Il y a un kit de réparation chez Volvo et ailleurs pour ca. Et c'est pas très cher

[XX Hell]

Je pense que ton problème fait déjà l'objet d'un sujet. Certes, pas sur le même engin, mais le même problème surement.
Voici le lien et en dernier message mon astuce pour éviter à nouveau la casse.

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=8111

[tomtomtom]

Merci.....

[Bruno]

Bonjour
Il existe en effet un kit de réparation de charnière (3 francs et 6 sous et 5 minutes pour la changer)
La centralisation n'est active qu'au bout d'une dizaine de minutes (seulement pour la trappe à carburant)
Cela permet de faire le plein et d'aller payer tout en ayant le véhicule fermé !

[tomtomtom]

Giorgio
Tu parles de volvo et D'ailleurs tu as un site à me communiquer stp?
Merci encore

[Gorgio240]

Je crois que tu peux trouver ca chez skandix ou PFS. Mais compare avec Volvo

[tomtomtom]

Ok je vais aller visiter ces sites sinon la solution présentée dans le lien me paraît pas mal surtout si la pièce casse tous les deux pleins......

[XX Hell]

surtout si la pièce casse tous les deux pleins......

Tu n'es pas loin de la réalité...
Comme dit aussi dans mon message, la charnière avec le ressort m'a couté 11,80€. Cette charnière est une vraie plaie (pour rester poli). Preuve en est, un ergot avait cassé après quoi... 3~4 mois
Si déjà avec 2 ergots, ils lâchent, imagine avec plus qu'un...

Bref, la meilleure solution et surtout la moins coûteuse reste le renfort de la charnière par le rajout de ces deux visses. De plus, elles ne se voient pas.
Ca fait bientôt deux ans et rien n'a bougé.

Pis souci du détail, vous remarquerez l'utilisation de ces saloperies de Torx (!) pour rester le plus proche de l'origine...


PS : Voici une charnière sur eBay. Mais attention, le prix est quasi identique à celui que j'ai payé en concession à la différence que j'ai eu avec le ressort. Là, en l'occurrence, il ne semble pas y être : http://www.ebay.fr/itm/Scharnier-fur-Tankklappe-Volvo-S60-S80-V70-XC70-XC90-tank-hatch-hinge-volvo-/370822087350?pt=DE_Autoteile&hash=item5656b802b6

[tomtomtom]

Non mais mon choix est fait je vais réparer comme toi avec peut être un système d agrafes je réfléchis à tout ça...
Merci encore