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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Pb démarrage à froid sur 850 TDI

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Pb démarrage à froid sur 850 TDI
remyhenri

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Dévoreur de tonfisk
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#1
26-11-2013, 17:38:49
Bonjour à tous,


Ma vieille compagne ( 850 Tdi de 1996 -408 000 kms) commence à partir en sucette:

--réelle difficulté pour démarrer quand il fait froid , voir démarre pas du tout quand j'ai fini par vider la batterie.
pourtant: bougies de préchauffage neuve.
batterie neuve
Enorme fumée grise quand elle finit par démarrer , sentant le gazole.

quelqu'un aurait-il une idée ?

merci d'avance,


850 TDI  1997- 450 000 kms
XC 70 AWD- 2002 - 270 000 kms
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christian 35

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850 TDI SUMMUM
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#2
26-11-2013, 18:38:56
J ai parfois le même soucis avec ma suédoise. J'ai lu pas mal de réponses à ce sujet. Il semble que ce bon vieux démarreur soit fatigué. Tu peux toujours voir les charbons et la bague. Sinon aie aie aie.
En occasion tu ne seras pas certain qu'il fonctionne. Parcours les sites de vente de pièces détachées je crois que j'en ai vu au alentours de 150 euros neuf.
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domi

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S70 TDI
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#3
26-11-2013, 18:39:10
Injecteurs ou calage de pompe?

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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fendlabrise

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#4
26-11-2013, 22:38:13
A première vu un calage pompe ne serait pas un luxe mais un démarreur fatigué peu aussi être le coupable. A t'il assez de vitesse au démarrage? Si tu la démarre à la poussette (dans un descente en 2ème) démarre t'elle bien?
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remyhenri

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Dévoreur de tonfisk
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#5
27-11-2013, 07:50:53
(26-11-2013, 22:38:13)fendlabrise a écrit : A première vu un calage pompe ne serait pas un luxe mais un démarreur fatigué peu aussi être le coupable. A t'il assez de vitesse au démarrage? Si tu la démarre à la poussette (dans un descente en 2ème) démarre t'elle bien?

Bonjour,

Est ce que le calage de pompe a un point commun avec la distribution ( refaite il y a 30 000 kms ) ?
je n'ai jamais fait de poussette, je démonte la batterie, je la charge, j'attends qu'il fasse moins froid et elle finit toujours par démarrer , mais je conviens que c'est pas pratique l'hiver.
Vitesse de démarreur: comment savoir si il est assez rapide ?

Est ce qu'il y a un relais qui pourrait ne pas fonctionner correctement ?

merci,
Rémyhenri

850 TDI  1997- 450 000 kms
XC 70 AWD- 2002 - 270 000 kms
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domi

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S70 TDI
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Sujets : 38
Inscription : Oct 2012
#6
27-11-2013, 19:36:42
Normalement il n est pas inutile de recaler la pompe après le remplacement de la distri surtout a ce kilométrage. Je me souviens que vfe galerait pas mal pour démarrer son v70 il y a quelques années. Verdict calage de pompe et injecteurs:Blush

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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