27-03-2014, 18:46:23
Après une vidange j'ai remarqué que le moteur était poussif et je consommais beaucoup. Prenant mon courage à deux mains et animée d'une esprit aventureux, j'ouvris le capot: surprise! le câble d'une des bougies était sectionné. J'ai pu trouver un autre câble et je l'ai changé, maintenant tout va bien. Question: cela a-t-il des conséquences fâcheuses pour le moteur? (j'ai quand même roulé 300km avec une bougie en moins). Désolée si je vous semble vraiment nulle mais je me soigne, ou du moins j'essaie. Le garagiste qui a fait la vidange a aussi sectionné le petit tuyau qui alimente le lave-glace . Il ne sait pas comment cela a pu arriver, moi non plus et cela demeurera sans doute un mystère. Je suppose qu'en fermant le capot, le câble s'est coincé au niveau de la charnière. C'est assez invraisemblable, mais c'est la seule explication que j'ai trouvée.
PS: ce forum me plaît beaucoup, merci à tous!
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volvo 940 1997 345000km gpl
