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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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panne c70 phase1/2 2002

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panne c70 phase1/2 2002
stephane45

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Volvo à Fond
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#1
04-03-2015, 08:55:35
salut les p'tit loups  Big Grin

bon voilà une très mauvaise nouvelle à vous donnez  Confused Confused

mardi soir en sort du travail ma c70 à rendu l'âme  Sad  Sad

j'explique: Mardi j'ai treminer mon travail à 20h35 , je prend la voiture allez chez moi. Je la démmare sens de problème.
en suite au bout de deux minutes je mais les feux , et, là une ampoule saute, ( bon pas grave je me dit ) je commence à rouler pendant environt 100 m . Et là tout commence à s'allumer et s'éteindre sur le tableau de bord  Huh Huh ( un vrais bordel ) Sad  Sad et ma direction commence à durcire.. je m'arrête un peux plus loin , et , je me dit que c'est pas grand choses.. Donc je coupe le contact et là plus rien  Confused Confused que dall  Huh Huh Et donc obliger d'appeler l'assitence pour la voiture.. et donc arriver chez JFC VOLVO ORLEANS hier .. Bon maintenant j'attend le constat..  Confused Confused 

pour c'est l'arternateur..
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nono

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Adepte du sauna
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#2
04-03-2015, 10:55:26
Il ne faut pas envisager le pire tout de suite, j'avais eu un truc similaire avec mon ancienne V70 (ampoule qui saute, sapin de noel sur le tableau de bord, plafonier qui clignote, puis impossibiité de démarrer)
tout est rentré dans l'ordre en changeant ...... la batterie

Avant: 480 Turbo, 940 GLE, XC70 2.4T,  V70 II R
Maintenant:
 - V70 I Bi-Fuel (à vendre en pièces) (1998)
 - C70 I T5 Summum (1998)
- XC90 V8 Executive (2007)

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slim

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Fan d'ABBA
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#3
04-03-2015, 11:13:34
sans doute oui...j'avait une xantia avec laquelle j'ai roulé pas mal de temps sans alternateur et dés que la batterie arrivait a la fin elle me fesait ça quelque centaine de mètre avant de couper...(sauf l'ampoule)...je ne m'inquièterai pas plus que ça...

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis  2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
 ...toutes fan de césar...
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Alceides

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If I can I'll do, if I can't I'll try.
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Inscription : May 2013
#4
04-03-2015, 22:17:41
Rien de bien grave, juste un problème de courant, soit batterie soit alternateur qui est fatigué.

Du coup perte d'intensité, et du fait du multiplexage, les différents organes comprennent plus rien, ne reconnaissant plus les signaux électriques, d’où le sapin de noël.
C'est livré de série sur les Renault de 1998 à 2006...

[Image: u528.jpg]
855 GLT 1995 2.5 10v
/ 945 Polar 1994 2.3 Turbo
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#5
04-03-2015, 22:20:18
Ah ben pour une fois qu'il y a un équipement de série chez Renault Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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stephane45

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Volvo à Fond
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Inscription : Dec 2011
#6
04-03-2015, 22:21:14
non non ce n'est pas la batterie , elle est toute neuve 3 mois.
des bonnes nouvelles de la voiture je vais la cherche demain matin....

ironie du sort c'était juste le coupe circuit qui c'est mis en défaut  Undecided Undecided . ah c'est pour ça que je préfère les anciennes voitures juste pour ne pas être embéter avec l'électronique... Mais bon il faut faire avec son  temps....

je vous en dit plus demain.... Wink Wink
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stephane45

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Volvo à Fond
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Inscription : Dec 2011
#7
05-03-2015, 09:51:20
bon voilà les news..

c'étaient juste le coupe batterie qui est cacher dans la boite à gants grrrrrrrrrrrrr.....

j'ai quan même payer 45e..

vous pouver clôturez...
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