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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Moteur 2L5 20v turbo, interférent ou non ?

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Moteur 2L5 20v turbo, interférent ou non ?
Tracteur 940

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#1
16-06-2015, 22:50:39
J'aimerais savoir si le moteur 2L5 20 soupapes turbo monté dans une S70 est un moteur interférent ou non-interférent.

J'ai l'occasion de récupérer pour un prix absolument dérisoire une S70 équipée de ce moteur et dont la courroie de distribution a cassé. Je voulais savoir si il y a un espoir de la faire tourner ou si le moteur et de toute façon pour la poubelle.
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denis

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#2
17-06-2015, 06:07:11 (Modification du message : 17-06-2015, 06:07:41 par denis.)
Oui il l'est

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Tracteur 940

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#3
17-06-2015, 08:07:33
Il y a une chance que le moteur survive à une rupture de la courroie ou il est d'office mort ?

Comment faire pour savoir, sans investir trop d'argent, si les soupapes ont été touchées ?
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denis

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#4
17-06-2015, 09:25:24
Impossible de connaître l étendue des dégâts sans déculasser hélas

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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Tracteur 940

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Menuisier chez Ikéa
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#5
17-06-2015, 09:39:11
Dommage, la voiture ira donc à la casse. On pouvait l'avoir pour 150€.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
17-06-2015, 11:20:10
Si la courroie a claquée quand le moteur tournait au ralenti, avec un peu de chance, il n'a rien.

Ca vaut le coup d'y mettre une courroie et de faire tourner à la main pour voir.

Mais la culasse peu peut-être intéresser notre ami SavilleRW pour son C70 à culasse vrillée.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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