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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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bougies allumage S60 essence

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bougies allumage S60 essence
pastille

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#1
17-01-2020, 08:46:07
Salut à tous et meilleurs voeux
je vais devoir faire prochainement faire ma révision ( 55 000km ...) et prévoir le changement des bougies d'allumage
Webdeal auto me propose des BERU à 3 électrodes , idem que les Volvo me dit le vendeur , ok avec lui ou faut il mettre de l'origine à votre avis , on change tous les 60 000 km ou plus souvent ?
Merci pour les infos
MOTEUR 5 Cylindres bref B5244S2

Volvo S60 optimum sept 2003  essence 2.4 140cv  100000km moteur B5244S
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Ben480

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#2
17-01-2020, 09:04:42
alors de mon expérience, j'ai toujours pris du volvo (en cherchant au mieux sur ebay notamment) pour avoir pu constater une net différence d'une part d'aspect et d'autre part de fonctionnement sur la 480 turbo, par ailleurs sur la V50 qui doit avoir sensiblement le même moteur que ta S60 j'ai respecté intervalle de remplacement depuis que je l'ai, et à chaque fois j'avais l'impression de remplacer du neuf par du neuf non utilisé. du coup je stock des bougies, en me disant qu'un jour ça dépannera peut être.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
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viet45

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Enfume les 330d
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#3
17-01-2020, 11:35:06
Tu peux mettre du bosch ou ngk ou volvo Wink

Beru je n’ai jamais essayé mais les 3 electrodes c’est du marketing bidon
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Gorgio240

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#4
17-01-2020, 11:49:18
J'ai toujours mis de l'origine et elles font leurs 60 000 km sans soucis.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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pastille

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#5
17-01-2020, 12:55:50
Les autres marques sont elles plus fragiles ? je ne pense pas que Volvo fabrique ses propres bougies , certaines marques préconisent un changement t les 20 000 km .....le calcul est vite fait si Volvo est à 60 000 km non !

Volvo S60 optimum sept 2003  essence 2.4 140cv  100000km moteur B5244S
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remikal

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#6
17-01-2020, 21:26:27
Bonsoir , sur la mienne qui est GPL j'ai toujours mis des volvo , pas de souci et en plus elles sont pas trop chères

Volvo S60 2.4 140 ch Bifuel , boite auto
de 2002 et 162000 kms
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pastille

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#7
18-01-2020, 11:06:07 (Modification du message : 18-01-2020, 11:07:25 par pastille.)
Plutôt de l'origine alors , c'est quel ordre de prix pour ce moteur , vous avez la référence svp ?
Merci et bon we

Volvo S60 optimum sept 2003  essence 2.4 140cv  100000km moteur B5244S
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ying-yang

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#8
18-01-2020, 15:12:26 (Modification du message : 18-01-2020, 15:13:04 par ying-yang.)
Salut,

http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/ignition/spark-glow-plugs/spark-plug-kit/1005278/

La référence Volvo : 8692071.

Wink
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pastille

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#9
18-01-2020, 16:26:48
Grand merci , pas données les bougies .....

Volvo S60 optimum sept 2003  essence 2.4 140cv  100000km moteur B5244S
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Gorgio240

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#10
18-01-2020, 16:28:38
Non, ca ce sont les bougies pour moteur turbo, pour un atmo, c'est 8642660 : http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/ignition/spark-glow-plugs/spark-plug-kit/1004743/

Je les ai payé un peu moins de 40 € il y a 6 mois Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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pastille

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#11
18-01-2020, 19:06:09
Ca semble plus correct comme prix , certain de la référence , merci

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ying-yang

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#12
22-01-2020, 00:38:13
Désolé, je n’avais pas vu ta référence moteur.
En turbo, elles sont onéreuses, mais durent 60 000 km car elles ont une tête iridium.
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pastille

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#13
23-01-2020, 11:55:37
elles sont à changer tout les combien sur mon moteur ?

Volvo S60 optimum sept 2003  essence 2.4 140cv  100000km moteur B5244S
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#14
23-01-2020, 11:56:44
60 000

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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pastille

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#15
28-01-2020, 13:08:06
merci

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