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je me présente
vladislav

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Buveur de spendrups
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#1
07-10-2007, 10:09:17
Salut,

Nouvel inscrit, je me présente:
Benoit 35ans
je roule en V50 D5 de mai 2006, achetée d'occase en sept 2006.
c'est ma 5° volvo:
- 460 1.8i
- 460 1.9tdi
- v40 1.9tdi
- v50 2.0d

et ma femme à la 6°: v50 2.0d

que dire d'autre, si ce n'est que je ne saurais pas dans quoi rouler si il n'y avait pas de volvo...

je dirais également que dés que j'en ai les moyens, je roule en s80, mais bon, on verra plus tard.

bonne journée à tous,
benoit

J'ai de bonnes raisons de penser que Dieu a inventé le whisky avant d'inventer l'ornythorinque.
http://www.bashfr.org/?5681

S80 Summum D5 09/2008 & V50 2.0 Momentum BA Powershift 08/2009.
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cptcook56

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RIP
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#2
07-10-2007, 10:42:44
bienvenue a toi tu nous post un reportage complet de tes belle svp
WinkWinkWinkWink

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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vladislav

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Buveur de spendrups
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Inscription : Oct 2007
#3
07-10-2007, 12:02:14 (Modification du message : 07-10-2007, 12:20:28 par markom.)
Hmm désolé, vous n'avez pas à faire à un nostalgique. Je n'ai pas de photos des précédentes.
J'en ferai de plus jolies à l'occasion,promis.

Concernant le look de mes voitures, les 4 premières était rouges, intérieur cuir noir, un régal.
Les deux actuelles ne le sont pas because véhicules d'occasion.
La D5 est bordeaux métallisé (black pearl quelque chose, je ne sais plus), intérieur cuir beige (pas très pratique pour un mécano comme moi), jantes 17'' à 5 bâtons, phares bi-xenon. Et bien sûr c'est le D5 de 185CV avec boîte auto. 47500km au compteur, et petit problème il y a quelques mois: un débit à l'admission qui déconnait -> plus de puissance. Je montait la rue de mon village à du 10km/h, pas mal quand on a 185 bourrins sous le capot. Le pire, c'est qu'au départ, il n'y avait pas de défaut mémorisé par l'ordinateur donc pas diagnostique possible. Heuresement, le défaut est apparut unpeu plus tard, et le problème résolu en 1h.

La 2.0 est bleu métallisé, intérieur tissu gris, jante 16'' alu de base.

[Image: v50d501ih3.jpg]
[Image: v50d501ih3.d4c749053d.jpg]

[Image: v50d503mu5.jpg]
[Image: v50d503mu5.6e626dc3cd.jpg]

[Image: v50d506cj5.jpg]
[Image: v50d506cj5.cd271c7ede.jpg]

[Image: v50d507yw6.jpg]
[Image: v50d507yw6.44fc403638.jpg]

J'ai de bonnes raisons de penser que Dieu a inventé le whisky avant d'inventer l'ornythorinque.
http://www.bashfr.org/?5681

S80 Summum D5 09/2008 & V50 2.0 Momentum BA Powershift 08/2009.
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DOMI/56

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#4
07-10-2007, 18:25:38
Belle voiture Cool bienvenu Wink

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Inscription : Jan 2007
#5
07-10-2007, 18:29:49
Bienvenue sur UV

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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fab

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Fan d'ABBA
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#6
07-10-2007, 22:03:29
Bonjour ami luxembourgeois.
Superbe voiture, superbe moteur, superbe couleur!

Cool

Au plaisir de se rencontrer!
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Celto

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Hardy
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#7
07-10-2007, 22:22:02
Salut et bienvenue ici Smile

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#8
08-10-2007, 19:12:19
BIENVENUE Smile
j'ai un petit doute sur le moteur de la 460 c'était bien un 1,9l mais seulement TD (il y avait pas de i si ma mémoire est bonne )Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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hetienne33

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#9
09-10-2007, 14:07:08
bienvenue Tongue

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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vladislav

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Buveur de spendrups
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#10
09-10-2007, 18:52:34
Concernant la 460, je ne sais plus ce qui était écrit sur l'arrière de la voiture, mais c'était 'officiellement' un tdi: turbo diesel intercooler...

J'ai de bonnes raisons de penser que Dieu a inventé le whisky avant d'inventer l'ornythorinque.
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#11
09-10-2007, 19:26:03
tres jolie cette V50 ! et avec le D5 en 185 ch ca doit quand meme bien donner ...
bienvenue sur UV Smile


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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MamaFels

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Inscription : Sep 2007
#12
09-10-2007, 21:43:52
bienvenido !!! On fera certainement connaissance à un de ces rassemblements, histoire de ........... se rassembler autour de belles suedoises Big Grin , pour tous les goûts...nous c'est 850 pour le confort et 244 pour l'amououououourrrrrrrrrrrrrrrr , rhaaaaaaaa , sis si si c'est vrai !
Quoi qu'il en soit ta V50 est magnifique ça donne envie de faire un tour sur l'autoroute allemande avec Big Grin

La vie est une longue route, il vaut mieux la faire en Volvo pour ne pas tomber en panne en plein milieu ...
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vladislav

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Buveur de spendrups
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#13
10-10-2007, 18:55:30
C'est vrai que ce moteur est un vrai plaisir. J'ai sauté sur cette occasion car je rêvais d'une boîte auto, avec cette voiture, je suis comblé.
Un seul regret, je trouve que la boîte n'utilise pas suffisement le couple du moulin. � la moindre solicitation, la boîte redescend en 4° voir en 3°.
Ce qui fait que si on 'joue' un peu avec les bmw et autres audi, on se retrouve illico à la station service.
Mais bon, comme qui dirait, tu l'as voulue, tu l'as eue!

Et ce ronronnement des 5 cylindres, ça fait tout plein de frissons...

J'ai de bonnes raisons de penser que Dieu a inventé le whisky avant d'inventer l'ornythorinque.
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S80 Summum D5 09/2008 & V50 2.0 Momentum BA Powershift 08/2009.
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#14
10-10-2007, 19:16:12
Salut et bienvenue.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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Inscription : Feb 2007
#15
11-10-2007, 10:54:04
vladislav a écrit :Concernant la 460, je ne sais plus ce qui était écrit sur l'arrière de la voiture, mais c'était 'officiellement' un tdi: turbo diesel intercooler...
chez nous le i c'est injection donc c'est bien une TD

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Bruno

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USO RUGBY
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#16
11-10-2007, 21:17:47
)àç_è-('"é&

en clair Bienvenue chez nous CoolCool
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