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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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sauvetage 245 D24 / 1986

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sauvetage 245 D24 / 1986
volvorak

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Adepte du sauna
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#1
19-02-2008, 11:00:03 (Modification du message : 19-02-2008, 11:03:36 par volvorak.)
salut à tous.
voilà c'est le jour, je vais la remorquer cet après-midi.
je vous en dirais plus au fur et à mesure des réparations.
la première étape sera l'embrayage ( les vitesses ne passent plus et la tringlerie est décrochée )

cette voiture était prète à partir à la casse, alors je me suis décider à tenter de la remettre sur la route
personnelement je n'ai pas vu de 245 de 1986 avec une carosserie en si bon état, et je pense que c'est ce qui m'a
décidé à la sauver. ( elle a eu son controle tek il y a un an )

c'est une 7 places, vert métalisé.

j'espère uploader quelques photos ce soir.

à bientôt pour les photos.

745 B200E 1990 430 000 KM

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volvorak

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Adepte du sauna
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#2
19-02-2008, 22:08:26 (Modification du message : 19-02-2008, 22:09:09 par volvorak.)
voilà les photos !

[Image: 240b.jpg]

[Image: 240c.jpg]

[Image: 240d.jpg]

[Image: 240e.jpg]

je ne connais pas l'historique de la voiture, je sais seulement que la caisse à 348 000 km
et que le D24 a 180 000 km.
elle a eu son controle technique il y a un an, et roulait tous les jours depuis.
les vitesses sont devenues dures à passer. un mécanicien à commencer à ouvrir l'embrayage
mais n'a pas été plus loin... et ça fait deux mois qu'elle dort dans un garage poussiereux.

un check up s'impose, je vous tiendrait au courant.
Smile

745 B200E 1990 430 000 KM

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ben

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Dévoreur de tonfisk
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#3
20-02-2008, 20:50:16
salut belle caisse et bon courage pour la remise en route !!!!!!!!!!!!!!!!!
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DOMI/56

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Fan d'ABBA
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#4
20-02-2008, 21:51:34
Smile bon courage Wink

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#5
20-02-2008, 21:55:14
J'adore le sigle DIESEL en gros sur le coffre. Pourtant, entre le bruit, la fumée et l'odeur, on peut pas se tromper, le D24 est bien un mazout, pas besoin de le marquer, surtout à l'arriere. Big Grin

Manifestement les feux avant ont été remplacé : garniture noire sur le dessus au lieu du chrome en plastique pour cette année-modele. Les repetiteurs d'aile aussi non ? Ils ne devraient pas etre orange ?

Pour l'instant, c'est pas le plus important !!!

Bon courage pour le sauvetage

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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mauriciog

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Menuisier chez Ikéa
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Inscription : Jan 2008
#6
20-02-2008, 22:07:27
Si les vitesses deviennent dures a passer, regarde si la boite a tout l'huile qu'il faut et s'il est en bon etat. Parfois les boites deviennent de plus en plus dures a cause d'une fuite d'huile pas detecte... elles se serrent lentement jusqu'un jour que tu ne peux plus rouler. Parcontre, c'est facile a eviter si tu veux rouler en attante de la reparation: il suffit de controler le niveau et de la completer si necessaire.

Salut et bon courage!!!

740 TDIC 1989, BVA ZF 4HP22. 287.000 km.
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GCR

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Un P1800 sinon rien
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Inscription : Apr 2006
#7
23-02-2008, 20:22:58
Et la commande? Recepteur emeteur? çà marche avant de tout démonter...

Les enjoliveurs chromés de jantes super astiqués ça va cracher à mort...

RolleyesRolleyesRolleyes

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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ben

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Dévoreur de tonfisk
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Sujets : 12
Inscription : Jan 2008
#8
03-03-2008, 00:04:57
j'adore super la brique de ben 940td
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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Sujets : 485
Inscription : Feb 2008
#9
03-03-2008, 14:05:47
RolleyesRolleyesRolleyes ohhhhhhhhhhhh, la p'tite soeur du kebab. RolleyesRolleyesRolleyes
Jolie trouvaille néanmoins. Smile

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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volvorak

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Adepte du sauna
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Inscription : Mar 2006
#10
04-05-2008, 20:07:49
me revoilà après un long silence ( comme d'hab Wink )
la voiture est toujours devant chez moi, pas eu le temps de m'en occuper jusqu'a présent.
ce qui est sur c'est qu'à l'arret moteur coupé, les vitesses passent normalement,
donc la boite n'est pas sérrée. la tringlerie est toujours décrochée, un mecano ayant commencé le démontage
avant que je récupère la voiture...

745 B200E 1990 430 000 KM

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