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Pesentation de 2zlack, volvo 960 TD 1993 silver

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Pesentation de 2zlack, volvo 960 TD 1993 silver
2zlack

Visiteur
 
#1
20-04-2008, 14:07:47
Bonjour à tous,

J'ai acquis une volvo 960 depuis maintenant 6 mois, j'en suis satisfait.

J'habite dans le 78 en France, j'ai 30 ans et je bricole assez pour aimer ça.
Cette passion découverte pour les old Volvo est survenue suite à un essai, j'en suis immédiatement tombé sous le charme.
Je me suis lancé avec un budget faible, ma mission eut été rude, mais j'ai réussi mon objectif.
Donc je vous pésente la belle :

[Image: 4224a6f845pj4.th.jpg]
[Image: 3f38a71942jt4.th.jpg]
[Image: 71faabbfcbtj1.th.jpg]
[Image: 1e97199a5fqh7.th.jpg]

Je l'ai donc acquise grâce à Ebay, elle avait un joint de culasse Hs,et autre pépin moins important.

Elle a donc subi une greffe grâce à un moteur que j'ai acheté encore grâce à la toile

[Image: 730b7c48dffo0.th.jpg]

Celui qui emène le carross, totalise 408 000 kms, tourne parfaitement, son ex proprio était soigné.

Voilà, donc il me reste quelques bricoles à faire dessus , j'attend les finances pour intervenir, j'en suis très satisfait malgré ces quelques pépins .

@ +
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mauriciog

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Menuisier chez Ikéa
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Sujets : 18
Inscription : Jan 2008
#2
20-04-2008, 15:11:30
Felicitations!! Il Y a des tres petits prix pour ceux qui peuvent et aiment bricoler. Il faut avoir de la place et un utillage a l'hauteur du travail, mais quand tout ca rime avec le gout de le faire, c'est gagne Wink pour moins cher, et avec la certitude d'avoir une "mise a jour" des pieces d'usure, l'advantage de conaitre la machine qu'on utilise "en dedans" et la satisfaction de l'avoir fait soit meme. Dommage que je n'ai pas en France les moyens de le faire, mais autrefois j'ai fait ce genre de travail et je suis un vive entousiaste de bricoler soit meme (pas seulement les vehicules). Bonne route avec!


Mmmm et encore c'est une diesel Wink

740 TDIC 1989, BVA ZF 4HP22. 287.000 km.
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Baronletto

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BANNED
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Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#3
20-04-2008, 16:16:48
Salut et bienvenue à toi et ton 944 Smile

Chic un D24, va y avoir du mouvement dans la rubrique Big Grin
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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Inscription : Mar 2006
#4
20-04-2008, 18:37:30
c'est gratifiant quand meme d'arriver a faire ca, bravo.
bienvenue sur UV Cool


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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2zlack

Visiteur
 
#5
20-04-2008, 21:56:07
Merci de votre acceuil Wink

Oui, tout a fait , je trouve gratifiant de pouvoir faire tout presque soit même sur cette auto !

Il y a de la place pour travailler, sa mécanique est simple, suffit de s'armer de patience lorsqu'on découvre.

Bref, c'est une berline un peu bruyante à l'arret, mais dès les premiers trs, ce n'est pas un claquement de diesel moderne, c'est du lourd qui souffle léger.

Elle est très confortable, pourtant j'ai une autre berline diesel moderne (certes typée sport) , eh bien je prend plus de plaisir à la conduire pépère.

Maintenant que le côté motorisation est en standby, je vais déposer le toit ouvrant, manifestement la canalisation est bouchée, d'ailleurs le toit ne s'ouvre pas, mais le moteur du toit marche Smile

Bref, je vais faire pour qu'elle soit irréprochable Wink
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
20-04-2008, 21:56:14
Ah un D24 Smile

Bienvenue ici

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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Inscription : Feb 2008
#7
21-04-2008, 06:46:38
Smile Bienvenue. Smile

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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Messages : 14,760
Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#8
21-04-2008, 08:12:43
Smile salut et bienvenue Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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volvozor

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
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Sujets : 2
Inscription : Apr 2008
#9
21-04-2008, 09:11:05
J'aime bien un jeune qui bricole sur une vieille Smile
Bravo.

Il ne faut pas confondre sous virage de cochon et travers de porc
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rodolphe46
Absent
Désespérate Purchaser
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Sujets : 211
Inscription : Jun 2006
#10
21-04-2008, 17:15:15
Bienvenue ici. Cool

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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mauriciog

Currently Offline
Menuisier chez Ikéa
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Messages : 162
Sujets : 18
Inscription : Jan 2008
#11
21-04-2008, 23:33:18
2zlack a écrit :Merci de votre acceuil Wink

Il y a de la place pour travailler, sa mécanique est simple, suffit de s'armer de patience lorsqu'on découvre.

Bref, c'est une berline un peu bruyante à l'arret, mais dès les premiers trs, ce n'est pas un claquement de diesel moderne, c'est du lourd qui souffle léger.
Et oui.... un certain jour mon beau pere a voulu me montrer la voiture qu'un client veux lui vendre... (avec sa complaissance, bien entendu.... il faut se moderniser Smile ) une Chrisler PT cruiser diesel (on aime ou on deteste... et je suis plus proche de ces derniers.... quelle chose bizarre ce vehicule!). Il a ouvert le capot et voila! c'est vrai qu'on n'ecoute pas des claquements comme avec le D24. Mais on comprends RIEN! C'est une caisse noire en plastique et a l'interieur je crois qu'il y a un moteur et tout ca qui va avec. OK, ca fait presque pas de bruit, mais ca a un prix, quand meme: on est plus dependant que jamais d'un "pro". Je me demande si cette nouvelle generation de vehicules sont posibles de bricoler ou si on va tout droit vers la fin de ce loisir.

740 TDIC 1989, BVA ZF 4HP22. 287.000 km.
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