Présentation de Mamar

[Mamar]

Bonjour à tous.
Je viens de tomber sur ce forum par hasard, et comme il me parait bien sympathique, je me suis inscrit !

Je suis l'heureux propriétaire d'une S40 2.OD de 2005 en finition summum. C'est ma première Volvo à titre personnel mais c'est une marque que je connais bien et que je respecte. (Mes parents roulent en S80 et on eu pas mal d'autres modèles avant, ils m'ont surement donnés le virus!)

Voila, je posterais dès que possible quelques photos, d'ici là, je vous salue tous

[Bruno]

Bienvenue Mamar !!

[nicom6]

bienvenue à toi

[marcovaldo]

Bienvenue ! Tu peux nous mettre des photos de ta S40, mais aussi, pourquoi pas, des photos de la S80 de tes parents...

[teknautomotive]

bienvenue ici....

et +1 pour les photos....

[vielou01]

Salut et bienvenue ici

[rodolphe46]

Bienvenue ici.

[GillesCX]

Bienvenue.

[Gorgio240]

Bonjour et bienvenue

[Baronletto]

Bienvenue parmis nous

[Mamar]

Salut et bienvenue ici

Merci.

Je vois que toi aussi tu es de l'Ain.
Un fan de plus au pays des poulets

[schnu]

Mon lieu de naissance est Bourg en Bresse, (les ventres jaunes qui disait mon papa)

Salut et bienvenue!

[GillesCX]

Encore un pécore!

[vielou01]

effectivement je suis de l'ain , juste à coté d'oyonnax

[fab240]

Alors t'as chopé le Virus Volvo ,
donc bienvenue ici

Avec le virus Volvo, l'avantage sur les H1 et autres N1 porcins, aviaires, mexicains ou espagnol, et autres états grippaux, c'est qu'il t'aide à rester en vie sur la route

A+

[Mamar]

Bonsoir à tous.

Voici donc comme promis qq. photos de ma voiture.




Elles datent du jour où je suis allé la chercher (occaz chez Ford avec garantie 1 an)

Je l'ai acheté en avril 2008 à 45000Kms, j'ai aujourd'hui 69000Kms.

J'ai eu des soucis de ralenti très instable par temps froid, je l'ai ramené au garage qui me l'a vendu (FORD / garantie oblige)
Ils ont pas mal galéré et ont eu du mal à faire le diag.

Bilan : EGR + refroidisseur changés / bougies de préchauffe changées / 4 injecteurs changés !

Pour le moment çà à l'air de marcher (auraient-ils réparés correctement, ou est-ce les températures hautes de la saison, je verais cet hiver )

Voila pour les infos.

[vielou01]

bizarre
c'était tout le temps , ou juste le matin ?

[patoche44]

Bienvenue a toi

Jolie voiture mais deja tout ca comme souci??? Ce n'est pas une vraie Volvo :lol::lol::lol:

[Mamar]

En faite, lorsque je démarrais le matin par temps froid (en dessous de 5°c), mon ralenti faisait des micros hausses, je sentais bien qu'il n'était pas régulier, un peu comme si le moteur tournait sur 3 cylindres.
Il y avait un peu de fumé à l'échappement aussi.
Une fois le moteur chaud, plus aucuns pbs.

J'ai toujours pensé qu'un simple upload de l'ECM aurait suffit, mais garage Ford oblige, ils n'ont pas pu.

Ils ont donc galéré (la voiture est restée presque 2 mois chez eux) plus ou moins bien aidé par un garage Volvo situé à proximité.

J'avais pour ma part appelé le 'fameux' garage Volvo et j'ai eu bcp de doute sur leur capacité (ou leur volonté, vu que la voiture ne venait pas de chez eux) à faire un diag précis.


Bref, pour le moment, mon ralenti est plutôt régulier, mais il faut dire qu'il n'a pas fait froid depuis.
J'ai aussi constaté un gain notable en reprise, sans doutes grâces aux injecteurs neufs et à la vanne EGR changée.

Voila pour les précisions.

[vielou01]

c'était pas les bougies de chauffe tout simplement ?

[Mamar]

Apparemment non, car même après changement, le problème était tjs là.

Les dernières pièces changées par le garage avant de me redonner la voiture sont les injecteurs.

Je précise que je n'ai jamais eu de voyants quand le ralenti merdait.