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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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témoin de frein de stationnement

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témoin de frein de stationnement
capetien

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Volviste en culotte courte

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#1
25-11-2009, 17:56:27
hello à tous,
petite question, comment démonte t on les garnitures et plastiques autour du frein à main , ( la console centrale en fait ) pour acceder je suppose au contacteur de frein à main qui reste allumé... si j'agis sur le frein à main, la lumière voudrait bien s'eteindre..mais se rallume de suite... cela me semble donc bien venir de par là...

c'est le cas de le dire...merci de vos lumineux avis...

Fred de l'oise

Dispose d'un peu d'outillage, d'une fosse et de bonne humeur.
situé entre Senlis et Compiègne. ( foret à champignons...)
Club des amis du type H, club 404.
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fstadelmann

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L'ami câlin
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#2
25-11-2009, 18:02:40
euhhhhh quelle ouature ?

:/

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#3
25-11-2009, 18:09:32
une Volvo je crois....


[Image: 9236.gif]

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fstadelmann

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L'ami câlin
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#4
25-11-2009, 18:17:43
Big Grin

ah ?

c'est quoi comme marque çà ? connais pô.

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#5
25-11-2009, 18:27:18
fstadelmann a écrit :Big Grin

ah ?

c'est quoi comme marque çà ? connais pô.
taquin toi ....

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capetien

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#6
07-12-2009, 11:40:39
Rolleyes
où avais-je jeu les yeuxx ? surement dans la volvo.. une 940 bien sur ... de 91.

Merci à tous de vos conseils
Fred de l'oise

Dispose d'un peu d'outillage, d'une fosse et de bonne humeur.
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960forever

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Ein prosit, ein prosit,der gemütlichkeit
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#7
07-12-2009, 12:05:30
Essaies déjà par l´arrière de la console, là où se trouve le cendrier des passagers arrière. Tu enlèves ledit cendrier, tu appuies sur les deux petites pattes en bas et tu tires. Le cache vient vers toi. La grosse vis noire, c´est le réglage du jeu, le contacteur ne doit pas être bien loin.
Wink

960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
Suzuki C800 2008 et Harley-Davidson Iron 2011
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papaloup13

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Menuisier chez Ikéa
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#8
07-12-2009, 21:59:57 (Modification du message : 07-12-2009, 22:00:48 par sebangel63.)
Bonsoir, Smile
Petite question "bête", mais est tu sure que cela vienne du contacteur?
Ou en est tu de l'usure de tes plaquettes de frein?, peu être que ton niveau de liquide de frein "trop bas" dans ton bocal, donc pourquoi pas témoin de frein restant allumé?
Vérifie quand même....
@plus
PhilippeSmile

Volvo 940 GL berline tdic de 1992, pour longtemps.....j'aime pas les voitures en plastiques, pleines d'électroniques bidon, qui pissent l'huile, et qui fument même pas!!!!!!!
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