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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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[V40] Catalyseur ? turbo ?

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[V40] Catalyseur ? turbo ?
ferdinotch

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#26
01-12-2010, 10:35:59
de 98, je bataille pas trop sur l'année maintenant.. sachant qu'elle est de la même année que mon TD, je recupere tout ce qu'il y'a de bien sur la mienne (siege, audio, barre de toit, instrumentation plastique en bonne état, barre stab neuve, protection de coffre et coffre 3 poches volvo origine, etc, etc...

mieux vaut upgrader une T4 et brader un TD que brader un TD et garder un T4 avec des sieges velours pas beau !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ferdinotch

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#27
01-12-2010, 23:28:15
Aufait, des conseils a donner sur la mécanique de la T4 en plus de l'habituel a vérifié (les problèmes que vous avez eu, des trucs comme ca ? je vais la voir Samedi !)

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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dacascos

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#28
02-12-2010, 18:29:01
Salut, pour moi des triangles qui ont 200.000 km c'est mort, idem pour les silent bloc moteur, tu le vois rapidement si tu as un tremblement au volant ou à l'accélération, il y a 4 silentblocs.

Il faut voir les bougies, elles sont très sensibles, deux d'entre elles sont des bougies pilotes avec bobines intégrées à 75 euros, ce qui évite d'avoir un delco et une bobine. Smile

Après le reste c'est du classique, vérifier si pas d'huile dans le bocal, qu'elle ne monte pas trop en température 91/92°, que l'embrayage ne patine pas.

Tient nous au jus, elle est pas vers Lyon ?
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ferdinotch

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#29
02-12-2010, 18:43:10
non non je suis dans les landes ^^ !

bon le bocal j'avais deja vérifié, j'ai peur par contre qu'il y'ai le PCV a nettoyer, car le bouchon d'huile été un peu gras.
Sinon je pense que mis a par le classique, il n'y a pas de problème particulier dessus. Je sais qu'un triangle à été changé, je regarderais l'état de l'autre.

Sinon, vous croyez qu'elle peut tourner à moitié au SP98 et moitié E85 ? c'est interessant comme nouveau carburant, j'ai eu deux avis, un qui tourné nickel et l'autre qui avait des soucis avec ... à voir !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ferdinotch

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#30
02-12-2010, 18:54:50
et quand j'entend soucis c'est un trou a 3500 mais c'est tout ... à voir, car vu les prix (0,85�) ca vaut largement le cout ...

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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dacascos

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#31
02-12-2010, 21:26:36
j'ai jamais essayé le ET 85 car déjà que c'est pas conseillé le SP95 Sad
C'est plus pour du long terme je pense.
C'est une voiture d'après ce que j'ai entendu, très pointue.
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ferdinotch

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#32
03-12-2010, 10:21:53
ouai j'ai pense aussi vu le fort taux de suralimentation ... à voir quand même avec des connaisseurs, si un melange sp98/E85 a 50/50 peut être raisonnable, pour une utilisation autoroutiere a 110 en régulateur ...

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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