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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Difference entre 850 et s/v70 I

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Difference entre 850 et s/v70 I
domi

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S70 TDI
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#26
14-03-2015, 23:33:44
Aucun décollage au bout de 17 ans..

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#27
15-03-2015, 08:41:00
(14-03-2015, 22:31:43)Gorgio240 a écrit : Faut pas juste convertir, faut actualiser pour se rendre compte : http://insee.fr/fr/service/reviser/calcul-pouvoir-achat.asp

C'est ce que j'ai fait Gorgio Wink
pour 110 700francs ça me donne : 26 791,36 euros
C'est vraiment rien je trouve par rapport à ce que coûte un premium aujourd'hui Wink

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Durite

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Brise légumes
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#28
15-03-2015, 20:12:55
(14-03-2015, 23:33:44)domi a écrit : Aucun décollage au bout de 17 ans..

Veinard !

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
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warlord661

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Fan d'ABBA
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#29
15-03-2015, 20:50:40
(15-03-2015, 08:41:00)MisterVolvo a écrit :
(14-03-2015, 22:31:43)Gorgio240 a écrit : Faut pas juste convertir, faut actualiser pour se rendre compte : http://insee.fr/fr/service/reviser/calcul-pouvoir-achat.asp

C'est ce que j'ai fait Gorgio Wink
pour 110 700francs  ça me donne : 26 791,36 euros
C'est vraiment rien je trouve par rapport à ce que coûte un premium aujourd'hui Wink

sauf qu'une 740 ça n'a jamais été un premium  une 760 oui  Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#30
15-03-2015, 20:56:12
Bof, maintenant que j'ai des poignées chromées il n'y a plus beaucoup de différences Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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VolvoMax

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Les modos du forum servent a rien :D
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#31
15-03-2015, 21:11:44
peux etre sous le capot Angel 

je sais pas si c encore vrai pour la serie 700

mais le 7 correspond a la serie
 le 6 correspond aux nbes de cylindres
le derniers chiffre correspond aux nbes de portes

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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Inscription : Apr 2014
#32
15-03-2015, 21:20:55
Je sais qu'il y a quelques différences entre les 740 et 760, notamment sous le capot comme tu dis Wink
Effectivement les 760 avaient des 6 cylindres Wink Mais bon, mon petit B200E est tout de même sympa Smile

Vous savez si une calandre de 760 c'est compatible avec une calandre de 740 ? Cool

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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Sujets : 205
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#33
15-03-2015, 21:52:46
y'a de grande chances : tôlerie pareille non ?
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