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Présentation et remontage 940 DTIC

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Présentation et remontage 940 DTIC
marcovaldo

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Volvo Land
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Sujets : 118
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#10
05-05-2010, 13:01:38
C'est vrai. Même si tu dois monter dans le moteur pour changer certaines bougies� Big Grin Mais c'est vrai que c'est bien conçu, notamment par rapport à tous les moteurs transversaux où tu ne cesses de te blesser les mains pour accéder à quoi que ce soit. Rolleyes

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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