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Univers-volvo › La Vie des Membres › Présentation des Membres v
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Un petit nouveau

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Un petit nouveau
denis

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#26
23-09-2012, 20:47:24
Bienvenue Wink

oublie la 240 diesel ,c'est trop la loterie et pas adapté a ce que tu veut en faire
quand a trouver une 240 en bon état on s'accroche

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#27
23-09-2012, 20:49:54
Cette semaine ca va etre compliqué (meeting oblige) mais on peut se retrouver la semaine prochaine devant une binouze ou tout autre boisson Wink

@ a200tq : c'est aussi valable pour toi et si elle veut bien demarer, ca peut de donner l'occasion d'essayer une 245 mazout

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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volvotosor

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#28
23-09-2012, 21:11:49
(23-09-2012, 20:44:20)Gorgio240 a écrit : La seule partie qui vaille : le sud, le nord du département (au dessus de Brie Comte Robert) ne sert a rien Big Grin

Tout contre Melun pour moi

suis d'accord avec toi Big Grin Big Grin
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Gorgio240

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#29
24-09-2012, 06:43:23
Tu n'as pas compris, je parlais d'un département la Seine et Marne. Si tu prends la France entiere, c'est l'inverse, c'est tout ce qui est au sud d'une ligne Bordeaux Clermond Lyon qui ne sert a rien Big Grin

Ou comment se fâcher avec la moitié du pays Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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volvotosor

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#30
24-09-2012, 06:47:29
vfe! viendé coupain ya embrouille!! Angry Big Grin
c'est bizarre ici on dit que tout ce qui est au dessus de Valence on aurait dût le laisser aux boches....






Big Grin Big Grin Big Grin
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Gorgio240

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#31
24-09-2012, 07:08:22
Big GrinBig GrinBig Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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reg35

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#32
24-09-2012, 11:54:04
et nous les bretons on fait koi la dedans? lol

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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volvotosor

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#33
24-09-2012, 11:57:12
les quoi?!...

























Big Grin Big Grin Tongue
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reg35

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#34
24-09-2012, 12:11:57
les BEUUURRRTONNS non de dieu!! Big Grin

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
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volvotosor

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#35
24-09-2012, 12:32:43
beurton? gné?




Big Grin Tongue
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reg35

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#36
24-09-2012, 12:56:06
laisse béton...lol

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Celto

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#37
24-09-2012, 13:19:51
(24-09-2012, 11:54:04)reg35 a écrit : et nous les bretons on fait koi la dedans? lol

Ça ne nous concerne pas ils parlent des français.
Pour moi à l'est de la ligne Fougères - Ancenis c'est déjà un peu l'Alsace ! Big Grin
Alors ils peuvent bien se bouffer le nez entre eux, ça nous fera des vacances Angel


Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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reg35

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#38
24-09-2012, 13:34:53
ah, voila une bonne parole... toi tu devrais être président!!

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Didier29

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#39
24-09-2012, 16:36:47
Nous allons séparer le forum en deux les Bretons d'un coté et les autres de l'autre.Big GrinBig GrinBig Grin


[attachment=2451]


Big GrinBig GrinBig Grin

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volvotosor

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#40
24-09-2012, 16:45:54
késako? le drapeau us en noir et blanc?!...
Big Grin Big Grin

















pardon Anne! Tongue
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marind'ôdouce

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#41
24-09-2012, 17:40:43
Huh QUOI????????????????Huh
ya des étrangers sur le forums?????????????


bretons, aux armesTongue
panoramix, donne nous un peu de potion et ...Big GrinBig GrinBig Grin


SUS A l'ENNEMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





et attention aux terrains glissants, ne dérapez pas!Blush

V40  2.0 140cv 178 000 km 1998
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reg35

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#42
24-09-2012, 18:14:41 (Modification du message : 24-09-2012, 18:23:51 par reg35.)
(24-09-2012, 16:36:47)Didier29 a écrit : Nous allons séparer le forum en deux les Bretons d'un coté et les autres de l'autre.Big GrinBig GrinBig Grin





Big GrinBig GrinBig Grin

il existe 2 types de français, les meilleurs et les autres... Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
allez la petite musique "kivabien"
http://www.youtube.com/watch?v=NjdCcKTXn-Q

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reg35

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#43
24-09-2012, 20:07:42
écoute moi ces frileux...

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a200tq

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#44
27-09-2012, 15:56:56
Bon pour en revenir à ma recherche Big Grin

Vous en pensez quoi de cette 240 GL ?
240 GL 1984

A priori c'est une première main avec un stock de factures, très bien entretenue et en très bon état (selon vendeur bien sûr...).

Le kilométrage me fait un peu peur même si c'est pour faire 5000 km/an maxi.

Merci d'avance.

David
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a200tq

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#45
27-09-2012, 16:13:46
Si si, il faut cliquer sur "240 GL 1984" Wink
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a200tq

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#46
27-09-2012, 16:35:27
Merci pour ton avis Wink
C'est effectivement le kilométrage qui me fait peur...
En même temps j'ai déjà une une Audi 90 avec ce kilometrage et sans soucis particulier pendant les 5000 km où je l'ai eu.
850 pour quoi pas mais je suis plus attiré par la 240 et puis j'ai un peu peur de l'electronique sur les 850.
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a200tq

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#47
27-09-2012, 16:58:02
(27-09-2012, 16:48:53)Baddy34 a écrit : Froussard Big GrinBig GrinBig Grin
Courageux mais pas téméraire Big GrinBig GrinBig Grin
Mais je vais regarder de plus près les 850 Wink
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a200tq

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#48
27-09-2012, 17:11:46
Je l'avais vu et d'ailleurs j'avais dit que j'appellerai. VA falloir que je le fasse tiens Smile
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Gorgio240

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#49
27-09-2012, 17:16:14
Celle la, c'est bizarre, on en a deja parlé.

Pour celle de l'annonce : en points positifs c'est que l'historique à l'air d'etre connu et c'est assez rare. Elle n'a pas l'air d'avoir rouillé mais les photos ne détaillent pas les endroits qui fachent : bas des portieres coté interieur, aile arriere au niveau du passage de roues et des cuvelages, baie de pare-brise.

En négatif : les phares sont oxydés

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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a200tq

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#50
27-09-2012, 17:48:54
Merci Giorgio240 pour ton avis Wink

Il y aurait un peu de corrosion superficielle sur bas de porte.

Le dernier CT (avril 2012) indiquait (de mémoire) :
- réglage phare trop haut
- défaut d’étanchéité moteur
- phare non étanche (ou un truc de ce genre je ne me souviens plus du terme utilisé dans les CT)
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