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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Bruit alternateur 740 Turbo

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Bruit alternateur 740 Turbo
bronsclo

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#26
03-11-2012, 14:35:23
Tu debranches la prise, tu defais les 2 vis et tu changes.
Niveau difficulté zéro.
A toi de jouer.
En meme temps, çà changera rien au bruit .
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WladoVolvo

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#27
03-11-2012, 14:58:10
Oui ce n'est pas pour le bruit mais pour anticiper l'usure des charbons.

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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jcg57

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#28
03-11-2012, 15:00:26
attention le w40 asséche un peu
plutôt "graisser" avec un dégrippant graffité si c'est prob roulement si ça bloque ça casse
si demontage on voit les ref des roulements pas tres chers en général
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volvotosor

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#29
03-11-2012, 15:14:24
(03-11-2012, 13:14:44)bronsclo a écrit : Le regul, il est sur l' alternateur avec les charbons ?????????

sur les anciennes 240 c'est déporté (comme sur la mienne)
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WladoVolvo

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#30
04-11-2012, 11:50:12
(03-11-2012, 15:00:26)jcg57 a écrit : attention le w40 asséche un peu
plutôt "graisser" avec un dégrippant graffité si c'est prob roulement si ça bloque ça casse
si demontage on voit les ref des roulements pas tres chers en général

Oui mais le problème c'est le démontage il faut un arrache volant non?


Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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bronsclo

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#31
04-11-2012, 12:19:03
Y a des chances ouai.
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WladoVolvo

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#32
25-01-2013, 22:21:33
J'étais complètement à côté de la plaque. J'ai démonté l'alternateur et j'ai trouvé le roulement arrière en mille morceaux... Résultat changement roulements et régulateur. Je redémarre la brique, une affaire de moins de 40 euros pour entendre de nouveau le silence de fonctionnement du B200ET.

Je pouvais en mettre encore longtemps du WD40....

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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volvotosor

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#33
25-01-2013, 22:36:26
cool, t'as pris des tofs de tes ceintures?
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WladoVolvo

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#34
26-01-2013, 09:17:28
Non en plus j'ai bossé la nuit Confused et l'alternateur c'était très urgent je dois faire de la route ce week end.
Mais je n'oublie pas Volvotosor peut être ce week end Wink .

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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Cloporte

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#35
05-05-2014, 12:24:30
Très contente d'avoir trouver ce post vendredi matin !!

Exactement les mêmes symptômes sur ma 940 et il avait énormément plu pendant la nuit.
Et le bruit faisait vraiment peur.

Mais le lendemain, après avoir été passablement rassurée par ce que j'avais lu au dessus, plus rien !

Shy

VOLVO 940 2.3i BVA - 1995 - 115000km
PEUGEOT 205 Junior 0.9 - 1992 - 97000km
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WladoVolvo

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745 Turbo, 1988, 263 000 kms
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#36
06-05-2014, 11:26:23 (Modification du message : 06-05-2014, 11:27:01 par WladoVolvo.)
Regarde si l'axe bouge lors du fonctionnement? si ce n'est pas le cas enlève le régulateur pour lubrifier le roulement juste au-dessus.

Tu as pu te renseigner à la casse concernant ta brique que tu avais laissé?

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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