Geant Vert qui cherche un break, mais lequel ?
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Geant Vert qui cherche un break, mais lequel ?
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20-11-2014, 13:46:10
(Modification du message : 20-11-2014, 13:59:17 par warlord661.)
on m'avait dit que c'était un yamaha
245 turbo 480000 kms découpée 245 GLT B23E automatique 210000 kms 245 SE D24 315000 kms vendue 245 turbo 200000 kms vendue 245 GLT B230E M47 vendue 340 DL 57000 kms vendue 765 B230FT 410000 kms en panne 965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup enfin 850 T5 vendue 
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Sujets : 88 Inscription : Feb 2007
20-11-2014, 14:08:54
(20-11-2014, 10:05:58)raymess940 a écrit : bienvenu J'en ferais bien mon 4h de celle ci 
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit. 
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Sujets : 4 Inscription : Nov 2014
bonjour,niet en phase II 2,4 TDIC mazout.
volvo 760 phase II TDIC de 1988 BK honda CX 500 C 1980 
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Sujets : 197 Inscription : Apr 2014
20-11-2014, 16:12:16
Il est magnifique ce 760 ! Il est à côté de chez moi...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
bienvenu à toi amateur de Renault 6, le pseudo m'a tout de suite tilté
c'est moi qui ai le toit ouvrant de Twingo bon courage dans ta recherche on trouve pas mal de V70 a pas cher en ce moment mais attention à l'entretien genre distri et train avant V70 1998 2.5D XC90 D5 Momentum 2003 Calibra V6 1995 Calibra 16v DTM 1996 Astra Cab 1995 Renault 6 TL 1970
20-11-2014, 20:15:30
Bonjour et bienvenue sur ce forum
T5, what else ? Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours 
Messages : 10
Sujets : 1 Inscription : Nov 2014
21-11-2014, 22:01:21
(Modification du message : 21-11-2014, 22:04:57 par geant vert.)
(20-11-2014, 19:45:53)calidam a écrit : bienvenu à toi amateur de Renault 6, le pseudo m'a tout de suite tilté Salut à toi. C'est à toi que j'ai acheté le TO pour ma 4L ? Content de te revoir ici  Et merci à tous pour votre accueil J'ai repéré une 850 break essence 20v de 300 000 km, qu'en pensez-vous de ce chiffre ? Elle est encore en rodage ou il faut se méfier ?
21-11-2014, 22:12:22
Voir la distri le train avant et l etat général mais 300.000km ça va surtout si pas trop chère (attention aux nivomats ça coûte une fortune)
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
Pour simplifier c est ce qui joue le rôle de correcteur a l arrière des break c est incorporé aux amortos en gros si le break que tu convoités est un peu bas du cul c est mauvais signe
N étant pas une pointure en mécanique je laisse le soin aux experts de preciser Il est sur lbc ton break? V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
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Sujets : 1 Inscription : Nov 2014
22-11-2014, 01:14:04
Merci pour cette info, j'ignorais qu'il y avait un tel dispositif sur les 850 break
Messages : 10
Sujets : 1 Inscription : Nov 2014
22-11-2014, 11:36:06
Pour la 850 break de 300 000 km que j'avais repéré c'est trop tard, elle est partie.
22-11-2014, 14:12:56
y en aura d'autres
245 turbo 480000 kms découpée 245 GLT B23E automatique 210000 kms 245 SE D24 315000 kms vendue 245 turbo 200000 kms vendue 245 GLT B230E M47 vendue 340 DL 57000 kms vendue 765 B230FT 410000 kms en panne 965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup enfin 850 T5 vendue
22-11-2014, 14:42:17
Bienvenue à toi
700, 900, 850.........., le choix n'est pas encore fait semble-t-il ?? bonne quête de ton St Graal 
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
22-11-2014, 15:46:17
v8...mais moteur japonais...(excellent)
244+ de300mkm 79 hs..965 t.diesel 93 240mkmk 850T5 (96 )745 2.3ess 220mkm (90) +244GLE 198mkm (79)765PRV 358mkm (89).244GLE (79) 109Mkm .V70 T5 (99) 300mkm  V70 2,4l 140cv 2001 187mkm
Messages : 10
Sujets : 1 Inscription : Nov 2014
22-11-2014, 17:18:55
Oui, il en aura d'autres
En effet le choix n'est pas encore fait. En ce moment je penche plus pour une 850 ou V70 I mais il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis 
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008
26-11-2014, 14:48:35
Bienvenue
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif) |
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