I'm back et ma nouvelle volvo est ......
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15-09-2010, 19:35:10
Quand tu passes par l'Auvergne, fais moi signe.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou ! 
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16-09-2010, 07:18:21
je passe JAMAIS en auvergne
 mais j'irai te voir "spécialement" avec Gillou le plus dur ça va être .................................... ............................... de rien dire à ma femme
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit. 
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16-09-2010, 07:25:38
:lol::lol::lol:
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
15-05-2011, 20:57:30
(Modification du message : 15-05-2011, 21:57:18 par rodolphe46.)
Trouvé la remplaçante de la S60, bientôt quelques photos.
 La 1ère photo, celle de l'ancien proprio au boulot : ![[Image: IMG_0168.jpg]](http://i83.photobucket.com/albums/j292/rodolphe46/IMG_0168.jpg) Je vous raconte pas la collection de miniature, un truc de dingue, j'étais comme un gamin dans un magasin de jouets. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou ! (15-05-2011, 20:57:30)rodolphe46 a écrit : Trouvé la remplaçante de la S60, bientôt quelques photos. une pizza
Pièces 850 c'est ici ou ici S80 2,9L 24V BM 99 , 854 2,5L 20V BM 190000 Kms 93 744GL 89 ![[Image: sanstitre1sj.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/4267/sanstitre1sj.jpg) ![[Image: 98497742ya1.jpg]](http://img204.imageshack.us/img204/9874/98497742ya1.jpg)
15-05-2011, 22:23:34
Vi mais à manger, pas la voiture. :p
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou ! (15-05-2011, 22:23:34)rodolphe46 a écrit : Vi mais à manger, pas la voiture. :p on aperçoit un échantillon à l'arriere-plan ! sinon, un pizzaiolo auvergnat ? ![[Image: crazy_kermit.gif]](http://discernthetime.com/messageboard/images/avatars/crazy_kermit.gif) ![[Image: kermit_presse.gif]](http://i83.photobucket.com/albums/j314/WiJzZ/Smileys/kermit_presse.gif) Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980) Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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16-05-2011, 08:47:03
(15-05-2011, 20:57:30)rodolphe46 a écrit : Trouvé la remplaçante de la S60, bientôt quelques photos. c'est quand bientôt ? 
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
16-05-2011, 09:15:56
Pizzaiolo ardéchois.
Bientôt c'est bientôt, j'en avais une, prise sur une aire de repos mais c'est en fait une vidéo de 3 secondes donc il faut que je refasse. :p Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
16-05-2011, 18:06:48
J'ai fait une photo vite fait tout à l'heure au garage.
![[Image: IMG_0185.jpg]](http://i83.photobucket.com/albums/j292/rodolphe46/IMG_0185.jpg) Pour résumer, il s'agit d'une V70 de 2000 en 2,4T boite auto classique avec 158000 kms. Intérieur cuir, siège conducteur électrique, toit ouvrant, vitres teintées, attelage et autres bricoles sympas. A mon sens il manquerait juste les sièges chauffants mais il est rare de trouver exactement ce que l'on veut. Et puis l'entretien est impec et le vendeur était connu donc c'est bien. Je l'ai depuis jeudi, je passe au supermarché cet aprem chercher des pack d'eau, y'a un put*** de con**** qui m'a frotté tout le coté droit, traces et bignes alors que la voiture était en plutôt bon état pour son age. Suis pas un super maniac mais si je le choque le gars en train de pas faire gaffe, je saute à pieds joints sur sa caisse. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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16-05-2011, 18:20:25
elle a l'air en bon état
 c'est grave le coté qui a frotté ? 
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16-05-2011, 18:43:03
Vi l'état est bon en rapport de son âge.
Pour le frottage c'est pas très grave mais ca me fait des traces tout le long de la voiture. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou ! 
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16-05-2011, 19:17:00
Il y a vraiment des coups qui se perdent
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D  , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
16-05-2011, 19:38:06
Ouais c'est clair.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
16-05-2011, 20:59:11
Hello,
elle est plutôt chouette, avec en prime un tandem motorisation/boite comme tu aimes, pour la couleur, elle est bien ainsi cela change des teintes corbillards usuelles.... pour l'équipement, comme tu le dis si bien, en occase, on fait toujours des compromis.... @+ Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
16-05-2011, 22:20:56
La même que la mienne
La mienne a aujourd'hui 159 600 km. Il me manque juste le toit ouvrant... et les rayures... 
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
16-05-2011, 22:37:14
Trondheim a la même aussi je crois, on est quelques uns maintenant à rouler en V70 2,4T, on va bientôt concurrencer les possesseurs de R. 
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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17-05-2011, 06:02:28
Ca va te faire bizarre 100 bourrins de moins.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
17-05-2011, 06:45:04
C'est plus discret que la R
Evidemment, c'est moins puissant, mais ça avance bien quand même. Mais il n'est pas dit qu'un jour, une R ne me tente pas. Mais, pour l'instant, j'ai plutôt tendance à m'éloigner des modernes…
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
17-05-2011, 06:47:56
Bravo pour cet achat! une de plus dans ta collec' elle a l'air bien sympa, en tout cas ce type de motorisation / boite doit être pas mal. Il faudrait que j essaye un jour.
Back to the Basics... S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km V40 D 102cv - 2001 - 166 000km Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
17-05-2011, 06:52:36
Bravo, belle auto - j'adore la couleur, rare. Motorisation tip-top, en boite auto en plus, excellent... Vwwoup-wwwouup....
Y'a de quoi etre vert (comme l'auto) de rage pour le coup du parking, je te comprends. Au plaisir de te croiser dans nos contrées ! Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980) Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
17-05-2011, 06:58:51
(17-05-2011, 06:52:36)kermito a écrit : Y'a de quoi etre vert (comme l'auto) de rage pour le coup du parking, je te comprends. Je crois que c'est vert scarabée…
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
17-05-2011, 10:44:38
Oui on sent bien la différence de puissance avec le R mais bon faut faire avec, ceci c'est un bon compromis, je pense qu'une atmo m'aurait déçu. Ce vert est joli et avec les vitres teintées ça rend bien.
Et ouais suis dég pour le coup du parking. Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
17-05-2011, 18:43:03
Souvent "le coup du parking" est loin d'être involontaire.....
l'auto a l'air neuve, elle a de la gueule et hop un gros c... se fait le vengeur masqué de sa jalousie Ma 240 achetée d'occase y a eu droit aussi à son époque, son seul tort....  , des plaques provisoires "..... WW 78".... ,donc semblant neuve (elle avait 2 ans en fait) et "parisienne" un crime grave, voir très grave, sur un parking public en province.... ,résulat coté droit entièrement rayé à la "clefs".........., sur 3 niveaux ou aller / retour..., l'assurance m'a remboursé, mais j'ai du m'acquitter de la franchise. Genre de problème confirmé par ma mutuelle d'assurance, par contre la V70 y a échappée.... ,juste baptisée régulièrement à la fiente de Goéland..............
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
19-05-2011, 11:21:56
Passé chez Volvo aujourd'hui pour passage à la valise, put*** y'a un mec en vacances et on peut pas passer ta voiture à la valise, c'est dingue, fallu couiner pour avoir un rdv demain pour passage à la valise. Sont vraiment bizarres dans cette concession. T'as 2 mecs bien sapés qui se promènent dans la concession à bouger de la voiture et à faire je ne sais quoi et pour l'accueil atelier le mec il est tout seul et un peu tout mou en plus.
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